Ford enseña la primera foto de su Mustang-engendro para la NASCAR

por Guillermo Alfonsin de 29 de Jul del 2009

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Cuando nos enteramos hace unos meses que las marcas americanas pretendían poner en la parrilla de la NASCAR del año que viene sus pony cars nos ilusionamos cual colegiala soñando con su príncipe azul. Pero ha resultado que nuestro principito no es precisamente "agraciado de cara".

La verdad es que en cierto modo se veía venir. Cualquier parecido entre un coche de la NASCAR y su homónimo del mundo real es pura casualidad, y esta no iba a ser la excepción. De todas maneras, personalmente creo que Ford ha ido demasiado lejos, pues su nueva máquina de carreras es uno de los coches de carreras menos atractivos que he visto en mucho tiempo.

Tal vez sea un poco duro con estas apreciaciones, así que anímate y danos tu opinión en los comentarios. Por cierto, te hemos dejado una comparación de otro Mustang de calle transformado para las carreras por la propia Ford en 1970 con mucho mejor resultado. Vale, eran otros tiempos, pero..

Gallery: Ford Mustang GT500 2010

Mustang Boss 302 de 1970, versión de calle

Mustang Boss 302, 1970, versión de la Trans Am

Gallery: Concentración Ford Mustang Boss

[Fotografías: Wikipedia CC 2.0]
[Artículo en inglés]

Tags: Ford, Ford Mustang, FordMustang, Mustang, NASCAR

Reader Comments (Page 1 of 1)

MKL 5:37AM (7/29/2009)

Si que es bastante engendro, si...

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Dani 6:38AM (7/29/2009)

Si lo que quieren es que los coches de la parrilla sena como antaño, que hagan como antaño, que cojan el coche de serie y modifiquen las partes mecánicas y añadirle unos pocos elementos aerodinámicos sin que el coche pierda su aspecto natural, porque este se parece bastante poco. Este es como los de ahora, carrocería completamente modificada y con pegatinas para hacer que se parezca algo al real.

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cocochas 7:15AM (7/29/2009)

obiamente la aerodinámica premia, precioso el mustang boss

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LGM 7:41AM (7/29/2009)

Un Marea turbo?!

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Autito NaBUru38 12:56PM (7/29/2009)

A mí no me cae tan mal. Es mucho más reconocible que los autos actuales.

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Sebastian Catalan 1:30PM (7/29/2009)

no se ve ta tan mal, aunque si lo comparas con el mustang de verdad......

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Wuany 2:14PM (7/29/2009)

Pues a mi me parece espectacular la verdad. Me gusta mucho.

Yo daba por sentado ke iba a llevar esa apariencia Nascar xD

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German 2:39PM (7/29/2009)

santo Dios, que es esto!!!!! no me gusta, está feísimo, Guille, no puedo estar mas de acuerdo contigo... No se por que diablos me recuerda a los vehículos ford/chevrolet de la época en que comenzaron a decaer las marcas norteamericanas y a subir las japonesas. Nunca me hubiera imaginado algo asi... por q le cuesta tanto a ford norteamérica diseñar autos bellos para todo propósito?hubiesen llevado mejor a un diseñador(a uno solito!!!!!!) de ford europa y les hubiera quedado mejor

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gabriel 3:17PM (7/29/2009)

Correrá y ganará carreras, para eso es que fue pensado y construido. Yo esperaré a verlo en acción, antes de opinar.

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grajeda 4:14PM (7/29/2009)

claro... está horrible...

pero no tiene que parecerse a su contraparte homologada para calle... aunque si, modificar a tope uno normal y hacerlo parecer de calle sería buen detalle...

no el la Nascar...
¬¬

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FrankBarrios 11:39PM (7/29/2009)

bueno, creo que llegó el momento de ser honestos y dejar que la Nascar tome su camino. Lo mejor sería que otra categoría fuera creada tomando a los vehículos verdaderos, quizás así las cosas se emparejan.

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Orgoglio Scarlatta 12:50AM (7/30/2009)

Yo lo que pienso es que a los americanos les hace falta un campeonato tipo WTCC, pero que se corra en ovalos y ruteros a la vez, por ejemplo Laguna Seca y Chicagoland.

Y para tener el numero de autos que la NASCAR, deberian crear diversas categorias que corran juntas (como Le Mans), por ejemplo podrian ser: compactos, hatchback, sedanes (Fusion, Charger, Malibu, Cambry), Pony o Muscle Cars (Mustang, Camaro, Challenger). Tomando los coches de serie y solo modificandolos mecanicamente, un programa de reduccion de pesos y quitandoles lo innecesario (como asientos), con su jaula antivuelco y listos.

Yo pienso que seria un deleite y muy atractivo ver a los coches que uno puede comprar, en un entorno NASCAR, que ya sabemos por alla (EUA) les encantan los ovalos.

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