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Categorías: SUV y todoterrenos, Acura

El Acura RDX 2010 se adelanta al anuncio oficial


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Acura será una marca de origen japonés, pero ni de lejos tiene la capacidad de otras para poner freno a sus goteras. Rara es la novedad que no se filtra antes de su presentación oficial, y algunas, como el RDX 2010, se adelantan a los propios comunicados de la compañía.

Sin ceremonia alguna, el actualizado todoterreno de la división de lujo de Honda ha llegado a su página web, exhibiendo sin reparo una cara totalmente reconstruida. Lo más destacable es la incorporación de la nueva parrilla corporativa, pero la zaga tampoco se escapa sin cambios, con sus escapes hexagonales y los detalles en malla metálica. En general diríamos que el nuevo modelo tiene más plante, más aire de "aquí estoy yo", aunque su contundencia visual posiblemente dará pie a opiniones encontradas.




¿Precios? Pues, sí, también son oficiales. El modelo base, con tracción delantera, parte de los 32.520 dólares, mientras que el 4x4 se va a los 34.520. De serie todos incorporan detalles como conectividad Bluetooth y la cámara trasera, pero si quieres el paquete electrónico (GPS, equipo de audio surround etc.) te puedes ir a los 37.620 dólares en la versión SH-AWD. Se escoja con uno o dos ejes activos, el motor siempre es el mismo: un 2,3 turboalimentado de cuatro cilindros, 240 caballos y 352 Nm asociado a un cambio de cinco velocidades con levas en el volante.

¿Quieres echarle un vistazo? Pues te dejamos las galerías de ambos modelos, saliente y futuro, para que busques las diferencias.

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