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México lanza su Programa de Renovación Vehicular
Como apoyo a la industria del automóvil y ante los constantes descensos en las matriculaciones de vehículos, el gobierno mexicano ha lanzado un plan de ayudas directas para adqurir vehículos nuevos siempre y cuando sea entregado uno usado. Es un plan similar al Prever español.
Según estimaciones oficiales, el plan podrá ayudar a unas 33.000 personas a cambiar de vehículo. Para recibir la bonificación de 15.000 pesos (794 €) por cambiar de auto, habrá que seguir unas sencillas pautas.
- Lo más importante es buscar un distribuidor que se haya adherido al plan. Una vez encontrado, elegir un modelo que no supere los 215.000 pesos (11.384 €) ya con la bonificación incluida y comentar el interés en las ayudas directas. Entoncés habrá que detallar la información relativa al usado.
- El automóvil viejo deberá tener al menos 10 años. Tendremos que darlo de baja y destruirlo ante las autoridades locales. En cualquier empresa de reciclaje recibiremos un dinero en función del peso en chatarra.
- Por último habrá que regresar al distribuidor para abonar la cantidad restante del vehículo y, una vez esté listo, recogerlo y disfrutar de él.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Sebastian Catalan 11:32AM (7/22/2009)
una precision: el descuento esta limitado solo a las marcas que producen en el pais, pero puedes elegir cualquier auto de su lineup, sea nacional o importado que no supere ese valor.
esto sale en el universal de mexico:
(el presidente calderon) "Detalló que el valor máximo de los vehÃculos será de 160 mil pesos y deberá ser hecho en México o importado por alguna de las siete firmas que cuentan con plantas ensambladoras en suelo mexicano. La única limitante será que sean traÃdos de naciones con los que el paÃs tenga acuerdos de libre comercio. "
http://www.eluniversal.com.mx/notas/612512.html
Saludos!
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orly 4:01PM (7/22/2009)
Tengo entendido que los autos "chocolates" pueden ser importados si tienen mas de diez años de antiguedad sin ningun problema! aunque para el año 2012 podran entrar todos los modelos, es decir si compro un Toyota Camry nuevo en New York, podré traerlo a Mexico sin ningun problema. Y ahi surgira un nuevo problema ¿Que ventas tendran los distribuidores establecidos en Mexico? ¿O tambien el gobierno mexicano otorgara ayudas para comprar un auto nuevo en Mexico y no se derrumben las ventas de vehiculos nuevos?
Sebastian Catalan 5:43PM (7/22/2009)
no se, como yo no soy de mexico, me parecio extraño que no aclararan es punto y pegue lo que salia en la fuente del articulo (sale en autoblog usa, como fuente el universal), asi que no podria responder a tu pregunta en profundidad...
Saludos!
orly 12:40PM (7/22/2009)
Y que pasara con los "chocolates" (autos chatarra importados de USA)? no es justo que el gobierno haya permitido primero, su introduccion masiva y sin control alguno al pais y ahora busquen formas para aumentar las matriculaciones de autos nuevos cuando la venta de chocolates supera ya y por mucho a la de vehiculos nuevos, ahora solo falta que el gobierno despues de permitir su entrada, ahora tenga que pagar para deshacerse de estos autos, si es que estos estan contemplados tambien dentro del programa!!
Desde antes se pudo incentivar la compra de vehiculos nuevos. primero quitando esa farsa llamada Tenencia (impuesto que se paga por tener auto). Frenando los abusos de los bancos (en su mayoria transnacionales) hacia los consumidores (poco credito-muchos intereses) Quitar el ISAN (Impuesto Sobre Autos Nuevos) Controlar efectivamente la entrada al pais de autos chocolates imponiendoles normas anticontaminates y de seguridad (con esto mas del 70% de estos vehiculos, se hubieran quedado del otro lado del rio) Eliminar cualquier tipo de impuesto a los autos con tecnologias alternas ó amigables con el medio ambiente. Y por ultimo! si los programas de verificacion vehicular fueran efectivos (sin corrupcion) imponer normas ambientales mas efectivas que incentiven la compra de autos nuevos (Te cobro Tenencia si tu vehiculo excede las normas anticontaminantes!!) Ooh!!! demonios ahora como despierto de este sueño!!! Bueno es solo una idea!
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Sebastian Catalan 12:51PM (7/22/2009)
si tu te refieres a los "chocolates" como los autos viejos que se compran al otro lado de la frontera, que no se suponia que el gobierno mexicano habia permitido su importacion solo a un auto que tenga diez años de antiguedad, ni mas viejo, ni mas nuevo?
Luis 2:17PM (7/22/2009)
uuuy ya me imagino dando de baja un clasico Mustang 1967 y mandandolo como chatarra para comprar un Tsurito hahaha...
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Ger 4:00PM (7/22/2009)
Efectivamente la medida se limita a los 7 constructores que tienen plantas en México, a saber GM, Ford, Chrysler, VW, NISSAN, Honda y Toyota.
Sin embargo no especifica que pasa en el caso de Renault que produce autos en México en una fábrica Nissan o que pasa con FIAT que ya es dueña de Chrysler y auqnue no podruce FIATS en México, si tiene plantas Chrysler, supongo que ambas quedan fuera de la jugada.
En caso de durar esta ley por mas tiempo es probable que el próximo año podamos optar por FIATS ya que comience la producción del 500 en Toluca.
Otra cosa en lo que no es clara la nota es que pasa con el dinero que te paguen por la chatarra, si eso es adicional de los 15000 o si se complementan.
Me parece perfecto que al final hayan aumentado el valor del auto a 215000 ya que el monto inicial comentado de 160000 era relativamente limitante en el tipo de autos que podrÃas comprar.
Si aun tuviera mi shadow 93 lo cambiaba por un Ibiza sin dudarlo...
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Ger 4:07PM (7/22/2009)
Lo olvidaba, en una parte de la nota del Universal decÃa que los autos importados que podrÃan aplicar al plan eran exclusivamente los que se producÃan en paÃses con lso que México tuviera TLC, lo cual dejarÃa fuera a los Atos, Attitude y Matiz, asà como al Toyota Avanza. No estoy seguro endonde se construye el Optra, alguien sabe?
Creo que con este plan VW se va a anotar un GOL! o varios...
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Polonda 8:13PM (7/22/2009)
El optra lo producen en Corea del Sur y entonces tambien quedaria fuera del plan, pues yo digo que tambien entraria reanult porque entraria como Nissan-Renault ya que el servicio financiero se llama Nissan-Renault Servicios Fiancieros
Sebastian Catalan 8:30PM (7/22/2009)
@polonda: si nissan mexicana s.a. de c.v. tiene como division a renault, probablemente si, pero es algo complicado lo que tu dices, por que no necesariamente por que sus servicios financieros esten asociados, significa que se vendan bajo el mismo alero. esperemos que si.
Saludos!
Nostradamus regresa 5:13PM (7/22/2009)
Vean la siguiente pagina, aqui viene todo:
http://www.visionautomotriz.com.mx/
Me parecen muy acertadas las palabras del presidente de la asociacion mexicana de la industria automotriz: Debe eliminarse la tenencia, el ISAN y aumentar deducibilidad.
Creo q esto lo venimos pidiendo todos desde hace tiempo, si se hace lo anterior aumentara la demanda y mejorara la economia.
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ernesto 8:29PM (7/22/2009)
nadie tiene carro con 10 años de antiguedad que valga 10,000 pesos , como ejemplo un toyota corolla 99 , traido de estados unidos anda costando 40,000 pesos mexicanos, mucho mejor equipado que un tsuru, chevy, pointer, matiz, atos, etc. y a poco lo vamos a dar por 10,000 o 15,000 pesos? eso valen carros con 20 años de antiguedad y las personas que tienen esos carros no tienen para comprar uno nuevo dandoles ese dinero, es una ridiculez lo que dice el gobierno, por ejemplo ¿alguien daria una toyota pick-up 96 o 97, cabina y media , 4X$, en buenas condiciones por 15,000? esta loco el gobierno, yo tengo un corola 98, chocolate. me costo 32,000, trae 4 bolsas de aire, aire acond. muy comodo, 5 cinturones de 3 puntos, direccion hidraulica, etc. y en el 2005 compre un tsuru nuevo, sin direccion hidrahulica, sin a/a, muy austero , y casi 4 veces mas caro, ese plan no va a servir
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karmann 7:47PM (7/23/2009)
Bueno, pero habra muchos que necesiten salir de deudas con esos 15 mil, y pueden dar su autos a quien les de el efectivo y asi poder pagarse, y el otro recibir descuento al valor del auto. Y asi matamos tres pajaros, alguien paga deudas, otro estrena carro y por ultimo todos tendremos calles libres de chatarra. no?
Nostradamus 11:34PM (7/23/2009)
Estoy de acuerdo con eso. Recientemente mi tio importo un honda accord `99, tiene caja de cd`s, piel, aire acondicionado, etc. No diria q el auto esta en muy buenas condiciones, pero esta en buenas condiciones; y a pesar d los años es mejor q un tsuru. Ademas d q esta mas cuidado que si compraras uno nacional del mismo año, ya que en USA las carreteras no estan tan mal como las mexicanas, los servicios son mejores, y la mayor parte del tiempo los autos estan guardados en garage.
Antonio A. 11:11PM (7/26/2009)
A ver tÃo, nadie te está dando 15,000 pesos por un coche de solo 10 años, te lo dan cuando el coche tenga AL MENOS 10 AÑOS, por supuesto que puede tener más de 10 años, por ejemplo: una VW Safari oxidada, o un Datsun en las mismas condiciones, algún Chrysler o Ford de los 70's,80's 0 90's, por ejemplo un Mustang de la tercera generación que están horripilantes y no cuestan más de 15,000.
Nadie dará un coche de más de 15,000 para que le den 15,000, el chiste es dar una CHATARRA, chatarra.
Por otro lado, no te están ofreciendo un Tsuru, te están ofreciendo un coche de hasta 215,000 pesos manufacturado en México, con ese dinero seguramente encuentras uno mucho mejor que tu Corolla 99 por ejemplo un Chevrolet HHR, VW Bora, Jetta, Tiida, Sentra, New Beetle.
Se me escapan modelos y marcas, unos salen del precio y otros son más económicos.
http://www.amia.com.mx/uplantas.php
http://www.terra.com.mx/automovil/pdf/precios.pdf
Matias V.O. 1:53AM (7/23/2009)
Esto me parece una estupidez y una mierd@, apuesto que la idea fue de Felipe Calderón y de su gobierno.
Ojala a Chile no llege esto.
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grajeda 3:18AM (7/23/2009)
en teorÃa suena muy bien.
Otros paÃses lo han aplicado y hay gente que hasta da parte del porcentaje por un GT-R... por eso el tope de 215,000.
y si, muchas personas tienen autos viejos además de unos más actuales en las que el plan suena excelente.
Pero como bien mencionan arriba, muchos de los autos valen más de 15,000 entonces obviamente no aplicaras para este plan.
Y los que si tendrán autos que valen menos del porcentaje dado por el gobierno, lo que de cierta forma no asegura que puedan costearse un nuevo auto, ni con crédito.
Tal vez si se diera un apoyo de hasta 30,000 la cosa serÃa diferente.
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ivan 6:38PM (7/23/2009)
en mi caso tengo un vw sedan 1973 creen que aplique en el programa x el año?
Y me interesa un seat ibiza creen que esa marca si pueda aplicar el bono?
Ojala me puedan ayudar gracias
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Enrique García 11:26PM (7/23/2009)
Por tu vehÃculo es de imaginar q no habrá problemas, pues tiene más de diez años. En cuanto al SEAT Ibiza, siento decirte que no podrás comprarlo mediante el plan, pues no es de fabricación local.
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toni 12:03PM (8/05/2009)
tengo dos coches por cambiar y circulando en perfecto estado, pero uno es un Chrysler Le Barón 1978 y una gremlin preciosa 1980 crees que se puedan cambiar por los $15.000 cada uno? el que más me interesa cambiar es el Le barón, pues es de 8 cilindros =( la gremlin es de 6 cil. ambos muy fuertes de carrocerÃa, verdaderos tanques jaja pero la verdad la gasolina está cada vez más cara y esa serÃa la unica razón para pensar en su cambio por algo más chico y económico de circular, gracias por tu respuesta y atención a mi duda, Atte Toni
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