Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes y berlinas
Nuevos motores para el Mercedes Clase E
La gama del nuevo Clase E de Mercedes acaba de completarse con la introducción de dos versiones, una de ellas muy básica y sencilla. En ambos casos hay que destacar sus reducidos consumos y emisiones. Como es habitual en los modelos más económicos, llevan el apellido BlueEfficiency.
El E200 CDI BE equipa el motor 2,2 diésel de 136 CV. La firma de la estrella homologa un consumo medio de 5,2 L/100, con un nivel de emisiones de 137 g/km de CO2. La velocidad máxima es de 210 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 10,2 segundos, datos que lo convierten en un básico muy válido para los conductores más tranquilos.
La segunda novedad es el E200 CGI BE, en este caso de gasolina. Cuenta con un motor de 1,8 litros, sobrealimentación y una potencia de 184 CV. Destacan sus prestaciones, pues es capaz de alcanzar los 232 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. El consumo medio homologado es de 7,2 L/100, con unas emisiones de CO2 de 169 g/km de CO2.

Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:34PM (7/21/2009)
No están mal esas variantes como modelos base, al fin y al cabo, son tantas las limitaciones que hay para circular mínimamente rápido que tener más potencia sólo sirve para estar más frustrado por lo que podríamos correr si nos dejaran, pero con esos motores supongo que el vehículo se moverá con decencia, especialmente si no vamos por zonas de montaña, haciéndonos gastar menos en la compra, en el consumo, en los impuestos y en el seguro.
No sé qué precio tendrán, aunque la verdad es que me daría vergüenza ir en un Clase E, lo que a algunos les atrae de esa marca es lo que a mí me retrae, eso sí, la considero, quizá, la mejor marca que existe.
Reply
Eduardo 2:28PM (7/21/2009)
El BMW 520d tiene 177CV, consume 5,1 L/100 y contamina a razón de 136 g/km de CO2. Además, corre bastante más: 231km/h y 0-100km/h en 8,3s.
En el caso del gasolina, el BMW tiene unas prestaciones peores, pero gasta 6,7L en vez de 7,2L, y emite 162g de CO2 en vez de 169.
Reply
Sebastian Catalan 3:45PM (7/21/2009)
me parece que muchas de estas unidades basicas iran a parar como taxi.....
Reply