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Categorías: Crossovers, Acura

Oficial: Acura ZDX 2010


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¿Por qué lo llaman conceptual cuando quieren decir final? Tres meses después de su presentación disfrazado de prototipo, Acura, la división de lujo de Honda, ha anunciado oficialmente el nuevo ZDX, un crossover de perfil agazapado con el que pretenden robar parte de ese espacio que actualmente ocupa BMW casi en exclusiva. Frente al show car exhibido en Nueva York, el ZDX 2010 se distingue por el uso de nuevas ópticas en ambos extremos del vehículo. Y casi puedes dejar de contar.

El motor, la única incógnita real que teníamos hasta ahora, se revela como el ya anticipado 3.7 V6 de 300 CV utilizado en los modelos RL y TL. En este modelo sólo se ofrecerá junto a un cambio automático de seis velocidades, administrando la fuerza recibida por las cuatro ruedas mediante el sistema Super Handling-All Wheel Drive.



Haciendo énfasis en su posición premium, el ZDX equipará llantas de 19 pulgadas de serie (nuevo récord interno del fabricante), un habitáculo cubierto por cuero cosido a mano, techo solar panorámico, Bluetooth, portón trasero eléctrico y un equipo de audio de alta gama con radio vía satélite. Como opciones estarán el navegador GPS, la cámara trasera, el sistema de aviso de ángulos muertos, el control de crucero adaptativo (sorprende que no venga de serie) y el Collision Mitigating Braking System o CMBS, que avisa al conductor en caso de riesgo de accidente, tensa los cinturones, e aumenta la fuerza de la frenada cuando el conductor pisa el pedal con fuerza.

¿Conseguirá plantar cara al BMW X6 o se quedará por el camino?

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