Categorías: Subcompactos, Tata
Vídeo: Test de choque del Tata Nano

Actualización: Automotive Engineer confirma lo que ya suponíamos viendo los airbags del coche (inexistentes en el modelo indio): Tata reforzó el Nano para las pruebas. Además de las bolsas (de activación remota), las dos unidades enviadas recibieron más espuma en el soporte del pilar B y varias modificaciones estructurales en la parte delantera del chasis y las puertas delanteras. Hemos actualizado el vídeo del choque frontal (a 56 km/h, el lateral fue a 50%) con una versión más nítida que podrás encontrar tras el salto.
¿Aún no te crees que el Nano haya superado las pruebas de choque europeas? Pues lo hizo, y por lo visto, holgadamente. Tata estaba tan segura de su resultado que invitó a la prensa británica para contemplar y test, y Autocar, que ya nos trajo la primera prueba en las carreteras de la India, nos acerca ahora el "estropicio oficial" previo paso a su homologación en la UE.
Nos sentimos obligados a señalar que este no es el mismo vehículo ya disponible en el subcontinente indio (mucho más barato y desprotegido), sino de un coche modificado para superar los estándares europeos. Las diferencias con el modelo comercializado en la India serán marcadas: aire acondicionado, doble airbag, dirección asistida, control de estabilidad... y un precio a juego. Tata podría pedir unos 4.000 euros frente a los 1.500 por los que sale en su país natal.
Vídeo a continuación.


Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:53PM (7/15/2009)
Reforzando los coches para las pruebas lo pasa cualquiera, debe evaluarse tal y como se venderá a los clientes, de lo contrario no vale para nada la prueba, pues no sería en condiciones reales.
Los airbags sirven de poco si la estructura no es sólida, aunque resiste mejor de lo que me esperaba, sinceramente, pensaba que se iba a descomponer por completo.
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MB300SL 2:19PM (7/15/2009)
Me gustaria ver un crash test del modelo indio. Pero seguro que ese no lo sacan.
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s5 1988 3:49PM (7/15/2009)
Es que es asi como se vende a los clientes,pero solo en Europa...¿que esperais en india por 1500€? si la gente de ahi,va con la compra en la moto...y eso quien tiene suerte...
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Eduardo 6:53PM (7/15/2009)
Pero un detalle que debe ser muy tenido en cuenta es el consumo. Es decir, si supera las normas ambientales. Y tengamos en cuenta una cosa... Este auto saldría cerca de 4 mil euros... Y por casi el doble, creo que ustedes pueden tener un coche que es algo más que el doble de mejor.
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