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El Jaguar X-Type dirá adiós a finales de año
Jaguar ha comunicado que cesará la producción del X-Type a finales de este mismo año. Hasta ahora este modelo era el más accesible y económico de la gama, pero una vez deje de comercializarse, este lugar lo tomará el XF, bastante más caro.
El X-Type nació en 2001 como opción asequible dentro de la oferta Jaguar. Desarrollado sobre la plataforma del Ford Mondeo, en un principio sólo estaban disponibles con tracción total. Poco después llegaban las variantes con tracción a un eje, el motor diésel y la carrocería familiar. En este tiempo se han vendido más de 350.000 unidades, lo que no está nada mal. Con el fin de producción, 300 empleados se quedarán sin trabajo en las instalaciones de Halewood, Reino Unido.
Gallery: Jaguar X-Type 2008
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Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 10:09AM (7/15/2009)
una pena nunca se valoro lo suficiente, de aceurdo q sea un ford pero lo demas era jaguar y el diseño es clasico pero bonito, ahora el q quiera jaguar 50.000e cuando este lo conseguias por la mitad
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Sebastian Catalan 10:55AM (7/15/2009)
ya era hora, no fue un gran acierto de jaguar, pero espero que sea reemplazado por un sedan de traccion trasera que compita con el serie 3....
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gabriel 11:53AM (7/15/2009)
Creo que ante los ojos del público y de la prensa especializada, siempre pareció un Mondeo vestido de etiqueta (lo cual no significaba que fuese malo, ojo), restándole la exclusividad que debía poseer, por ser un Jaguar. Dinámicamente tampoco pareció estar a la altura de sus competidores, por más que la tracción total le haya ayudado bastante. Esperemos un sustituto más en línea con el diseño del XF, tracción trasera, motores eficientes y un manejo listo para patear el trasero teutón del Serie 3. Saludos.
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himmler 12:22PM (7/15/2009)
mi padre tuvo uno, version 2.5 4x4, antes de comprarse el nuevo XF, le fue perfecto los 7 años que lo tuvo, realmente era un coche poco valorado por el tema mondeo... realmente viendo la orientación de jaguar es olvidarse de esta gama, y dejar dos berlinas potentes XF y XJ, con dos coupes potentes el XK y el nuevo prometido XC o XE¿?.
Gama mas exclusiva, quien quiera ir con Jaguar que comienze por los 45/50.000€, sino que vayan a los alemanes y pillan un a6 con 2.0tdi que es mucho premium...
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Autito NaBUru38 9:31AM (7/17/2009)
Coincido. Jaguar debería abandonar el segmento D y dedicarse a elevar su prestigio.
S63 1:49PM (7/15/2009)
Siempre me gustó, total, el Mondeo de base también era bueno y este era más bonito y exclusivo; su estilo es muy XJ de los de siempre.
Esperemos que haya un sustituto adecuado.
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Perverso 11:34PM (7/15/2009)
Asombra lo que han hecho partiendo de la base del Mondeo.
Cuando estuve en España, andabamos en uno. Era genial =,)
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aa 1:48AM (7/16/2009)
Buen producto.Jaguar está por encima de las alemanas. Los XF y Xj son lo mejor en sus categorías, igual k el xk.
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maria luisa 12:20PM (7/31/2009)
es un gran coche, he disfrutado y disfruto con él, tiene 120.000km ni un problema, solo que hay un defecto de fabricacion un tensor , que cuando
anda 10mil kilometros, se dilata el y causa una vibracion, muy molesta, me
lo han cambiado 3 veces.Pero es defecto de diseño, los mondeo y jaguar
modernos vienen sin ese defecto. Pero no e adaptable al sxtype 2.
Mi coche tiene 120.000 lo vendo, por 18.000€ si hay algun interesado pueden
llamar 606012693.No entra en la cochera de mi casa nueva.
Ese es el precio, sin rebajar nada. está en cordoba españa
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alberto 3:57AM (8/12/2009)
¿Porqué en los concesionarios Jaguar no informan que las ofertas tan sorprendentes en este modelo son porque se va a dejar de fabricar?
Ayer mismo fui a un concesionario y este detalle que tiene su importancia se lo callaron.
Se los quieren sacar de encima como sea.
Estaba dispuesto a comprarlo .Me ofrecian uno nuevo por 26.000. Ahora por este detalle me lo pensaré.
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VICIMO 12:47PM (9/11/2009)
Yo tengo un 3.0 V6 Sport en negro muy completo y estoy encantado. Es cierto que los consumos son elevados pero como lo uso fundamentalmente para viajar resultan asumibles. Tiene un diseño que respeta las líneas clasicas de Jaguar y un comportamiento excelente en carretera. La tracción total da una seguridad que no había sentido hasta que lo compré, y eso que estaba acostumbrado a Audi pero no es lo mismo. El interior es espectacular, lo que cabía esperar de Jaguar. Espero que el reemplazo del X-Type resulte, al menos, tan equilibrado y deje tan buen sabor de boca. Mientras tanto espero seguir deleitándome conduciendo y mirando mi X-Type unos años más.
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