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Hyundai fabricará el i20 fuera de la India
Hyundai ha decidido recolocar parte de la producción del pequeño i20 a la República Checa o Turquía. Hasta ahora todos los i20 comercializados eran ensamblados en las instalaciones que poseen en la localidad india de Chennai.
El motivo principal que ha provocado la decisión es la reducción de costes de logística, pues el transporte desde la India les sale bastante caro, lo que repercute en el precio y final. Aunque en algunos mercados europeos el i20 ha entrado con buen pie, en otros como España, Portugal o Francia no terminan de arrancar por culpa de las tarifas, bastante más elevadas que las del Getz.
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S63 7:42AM (7/11/2009)
No sabía que aquí vinieran de India, aunque si vinieran de Corea quizá fuera incluso más caro.
No me da la sensación de que tenga una entrada fuerte en el mercado, al menos por donde yo me muevo, incluso veo más Getz recién matriculados que i20; obviamente eso no es una estadística fiable, es lo que yo veo, pero me sorprende no ver más unidades, quizá las novedades europeas como el Fiesta y otros estén acaparando parte del interés de los compradores y quien vaya a Hyundai prefiera precios tipo Getz.
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Pepi 9:06AM (7/11/2009)
Efectivamente el i20 en España no se está vendiendo bien, en junio matriculó 154 unidades, y en lo que va del año lleva 280. Hasta el i10 ha vendido más.
Desconozco el motivo, quizás sea que la gente prefería a la Hyundai barata. Ahora sigue teniendo buenos precios, pero a la altura de cualquiera de sus competidores europeos y japoneses, así que si no ofrecen algo especial (su diseño es normalillo) no conseguirán los éxitos de sus predecesores.