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Foto espía: Rediseño del Lincoln MKX
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Si pensabas que Ford América iba a dejar atrás su pasión por las parrillas extra-grandes, lo llevabas claro. El Lincoln MKX tiene una nueva ortodoncia lista para su rediseño, y como puedes ver, sigue punto por punto el estilo de los últimos modelos de la división de lujo del óvalo.
El crossover de Lincoln fue lanzado en 2006 con una calandra que ya no pega ni con cola (herencia del Aviator Concept de 2005, por otra parte), de forma que, aprovechando su inevitable lavado de cara, recibirá varios retoques estéticos de importancia que ayudarán a armonizar su carrocería, reflejando la nueva identidad de la marca y añadiendo presencia. Técnicamente debería permanecer sin mayores cambios, manteniendo sus 4,7 metros de largo y el conocido motor 3,5 V6 de 265 caballos.
La foto de arriba es la primera y única imagen del MKX 2010 (¿2011?) conocida hasta el momento, así que quédate con ella, y compárala si quieres con el modelo actual.
Gallery: Lincoln MKX 2007
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
hube 8:18PM (7/08/2009)
También se especula que esta usara el Ecoboost v6 para diferenciarla mas de la Edge que se vende mas al ser son lo mismo, con caras distintas y te ahorras dinero.
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Turbo 3.6 8:26PM (7/08/2009)
La trasera del MKX actual se me hace muy atractiva pero el frontal simplemente horroroso, es muy robótico y feo, feo; el nuevo promete pero lo malo es que
todos los Lincoln desde el MKZ, MKS y este se parecen lo que a más de uno le provocará bostezos
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Sebastian Catalan 8:59PM (7/08/2009)
pero mas de los que ya provoca? (vamos, que el town car es un auto de lujo para abuelitos xD)
German 9:07PM (7/08/2009)
huy, ya era hora... ojalá quede bonito por que lo necesita, ademas de una buena afinación en sus detalles interiores, aunque no se como puedes decir que la trasera es atractiva con ese único faro de lado a lado, con el típico diseño extraño que siempre tiene la trasera en los autos americanos (lease mercury, lincoln, cadillac, pontiac y buick)
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Unknown 12:07AM (7/11/2009)
Es Urgente un cambio en este modelo y ya esta más bien tarde, sin embargo, cuestiono que tanta gente haga criticas por que si solo por ser Lincoln, si Audi o cualquier otro europeo crea parrillas enormes son lindas si lo hacen Lincoln o Cadillac son horribles. Sobre el auto: parte de la base del CX7 pero Ford lo "afino" o más bien desafino para adecuarlo a lo que supenen el gusto del consumidor, ahora tienen la oportunidad de hacerlo mejor con el dinamismo del mencionado Mazda, la automatica select-shift de 6v con cambio secuencial o la speed-shift de doble embrague o la Aisin de 6v; el V6 de 3.5 podría presentarse en tres versiones, una atmosferica de 270 hp, una de inyección directa y unos 310 hp y la Ecoboost con hasta 365 hp, otra posibilidad sería el 3.7 en versiones atmosferica de 280 hp e inyección directa de 330 hp. hagan eso además de incorporar el nuevo lenguaje de diseño que es muy atractivo (aunque no dan con una buena trasera, la del MKS parece la de un optra) y tendran un excelente producto. ¿no creen?. Por cierto quedara muy parecido a sus hermanos de gama pero ¿acaso no pasa eso con la mayoría de los Audis y BMW?, solo Mercedes logra cierta diferenciación notable entre sus modelos.
Oswaldo.
German 7:32PM (7/13/2009)
jajajaja, mira oswaldo, yo te soy sincero, a mi los audis me encantan, me parecen espectaculares pero temo que si ponen toda la gama de sedanes audi, me voy a terminar aburriendo... Yo espero que este nuevo MK-X quede bien con esa parrilla por que el resultado con el MK-T no fue el que me esperaba, de hecho me pareció que quedaba un poco deforme porque queda sobrando un gran espacio sin parrilla en el frente que hace que su diseño se vea muy "caja". Tu sabes que apoyo al grupo ford por encima de otras constructoras, pero que a lincoln le está costando trabajo diseñar es una verdad irrefutable. Me dirás que el MK-S es espectacular en su frente, y te respondo que es una grandiosa excepción(porque es precioso) pero como bien dices, la trasera de los lincoln es bastante fea. Un saludo!
Touche 10:09PM (7/08/2009)
La verdad q la delantera es fea...pero el principal problema de este Lincoln es la dinamica...es un autentico tronco y ademas si lo ven por adentro solo ofrece una automatica y no una manumatica...si ford no lo mejora en esos sentidos mejor ni lo saken
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Sharly 11:27PM (7/08/2009)
Espero también renueven la parte trasera que es bastante aburrida y plana.
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