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Renault Brasil presenta el Mégane II línea 2010
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La gama de Renault Brasil se completará en los próximos días con la llegada de los nuevos Mégane línea 2010. Respecto a los comercializados hasta ahora, recibe cambios estéticos y de equipamiento, tanto en el sedán como en el Grand Tour.
Entre los cambios más importantes destacamos:
- Paragolpes pintados en su totalidad
- Espejos pintados
- Detalles cromados
- Tapizados específicos
- Nuevos colores
- Instrumentación mas actual
- Equipos de sonido más prestacionales
- Llantas de aleación de nuevo diseño
- Detalles en símil fibra de carbono
Los niveles de acabado son dos, Expression y Dynamique. Ya el primero es bastante completo, con airbag para el conductor, aire acondicionado, ordenador, ABS + EBD, elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, asiento posterior abatible, etc.
Gallery: Renault Megane II 2010
En el Dinamique se añaden la alarma, asiento del conductor regulable en altura, display con reloj y temperatura exterior, faros antiniebla, detalles cromados en instrumentación, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos poteriores, volante y pomo del cambio en cuero, llantas de aleación, etc.
La combinación de versions disponibles en la nueva gama son:
- 1.6i 16v Hi-Flex Expression
- 1.6i 16v Hi-Flex Dynamique
- 2.0i 16v Dynamique Aut.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 6:26PM (7/07/2009)
hay cambios? pues no se nota......
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Matias V.O. 6:50PM (7/07/2009)
Pobre de Brasil y Latinoamérica, pero el que llega a Chile es desde Europa.
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Sebastian Catalan 7:36PM (7/07/2009)
y cual es la diferencia? que nos venden mas caro un auto igual de malo?(en el sentido mecanico, no me fio de los franceses, por experiencia)
LGM 8:20PM (7/07/2009)
No hace diferencia siendo un Renault, lastimamos mucho más no tenermos el Zafira con lo mismo hocico del alemano, el Insignia o el Bravo o el Mondeo. Ya hablando de Renault, si nos venden el Megane o el R19, no hace diferencia, sus ventas son simbolicas si comparadas as del hermoso Civic, Fit o "Vectra".
Touche 7:54PM (7/07/2009)
a pesar de no ser antiguo, en Brasil ha sido un verdadero fracaso...por cierto el pomo de la caja automatica es horrible
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LGM 8:21PM (7/07/2009)
Y los faros traseros, cuasi los mismos del Prisma.
Letsgo 8:50PM (7/07/2009)
Menos mal y aca a Colombia nos llega de Turquia pues el frontal es el mismo del europeo de 2003 mientras el que se vende aca tiene los ultimos cambios esteticos incorporados al modelo en europa antes de ser reemplazado por el Megane III que espero que se ensamble en Envigado ya que ahora no hay Megane I de por medio.
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Cesar Venezuela 8:21AM (7/08/2009)
Y YO LE DOY GRACIAS A DIOS QUE LOS RENAULT EN VENEZUELA VENGAN DE COLOMBIA Y NO BRASIL XQ SINO SERIA LO ULTIMO ADEMAS NO TIENE LOS FAROS DE XENON DE LA ULTIMA VERSION DE II...Y DE PASO TIENE AIRBAG SOLO PARA ONDUCTOR QUE ES ESO???
S63 11:42AM (7/08/2009)
Desconozco el precio al que se vende y eso puede variar mucho el posicionamiento o el interés de un coche, pero ese modelo me parece bastante atractivo y todavía tiene un diseño fresco y actual, en Europa se cambia porque la gente está obsesionada con cambiarlo todo cada pocos años, pero sigue siendo un buen modelo de tamaño medio que, todo sea dicho, aún está a la venta.
Las diferencias son pequeñas, sólo detallitos del nuevo año, no se le puede llamar nuevo, pero eso no significa que sea antiguo. El pomo del cambio automático conserva el clásico diseño en T de los automáticos antiguos, pero suavizado, ciertamente no es lo más adecuado para un cambio que incluso tiene manejo secuencia, pero eso es un detalle pequeño en el conjunto del modelo.
Yo tampoco me fio demasiado de Renault, pero entre que es un modelo ya probado y que su estética resulta atractiva (especialmente el break), si el precio está en consonancia puede ser una buena compra.
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Sebastian Catalan 6:18PM (7/11/2009)
ese es el problema: no es fiable, es algo viejo, y ademas es caro. es una pesima compra al final.
Touche 11:55PM (7/13/2009)
no es q sea desfasado ni mucho menos, pero el problema es q en su segmento en Brasil tiene q verselas directamente nada mas ni nada menos con los imbatibles Civic/Corolla...y no es por nada pero por ejemplo el Civic le da una patada a todo nivel al megane; es mas yo no se como Renault lo sigue fabricando sus ventas son tremendamente bajas q dan miedo
Henrique 6:50AM (7/13/2009)
El nuevo megane para el mercosul está a ser desenvolvido en la argentina, para ser lanzado en 2010. ello será baseado en el Sansung SM3.
En la Argentina el megane 1 ainda es vendido 0km. Mas lá, ao contrario de el brasil, los meganes venden muy bien.
Henrique Alves Rodriguez
http://www.motorpasion.com.br/
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