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¡Habrá Chevrolet Camaro en Europa!
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Hace algo más de un año, GM medio confirmaba desde Estados Unidos que muy probablemente el Camaro se vendería en Europa, algo que además quedaba más o menos asegurado al ver que en varios salones internacionales del viejo continente se había podido disfrutar del pony car americano. Pero con todo el lío de la crisis y la bancarrota de GM, los planes parecían haberse quedado algo paralizados, hasta que ayer, de golpe y porrazo, en Auto Motor und Sport aparecían unas declaraciones de Jurgen Keller, directivo de Chevrolet en Alemania, afirmando que el Camaro llegará a Europa próximamente.
¿Precios? ¿Fechas? Pues ni la mas remota idea. Lo que podemos tener claro es que no costará como en los EEUU (desde 23.040 dólares para el V6 más básico, o lo que es lo mismo, ¡poco más de 16.000€!). Si me hicieran apostar, personalmente no creo que traigan versiones básicas, y me imagino que solo vendrán modelos bien equipados, para poder lanzarlos por encima de los 30.000€ y compensar los costes de importación, homologación, etc. La verdad, no se si se venderán muchos, pero será un placer verlos (y escucharlos) por nuestras calles. ¡A ver si Ford se anima con el Mustang!
Reader Comments (Page 1 of 1)
MB300SL 6:38AM (7/03/2009)
Yo ayer vi un Mustang en San Sebastian, el primer mustang que he visto en vivo.
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Relay 7:32AM (7/03/2009)
Pues la gente lo seguirá importando si se ahorra pasta. No te lo pueden prohibir.
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Guillermo Alfonsin 7:47AM (7/03/2009)
Importado sale bastante más caro, a cuentas de impuestos y demás... como en el caso del Mustang, el modelo pequeño con V6 se te puede acercar fácilmente a los 40mil€, claro que el V6 del camaro es bastante digno...
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Maldito 7:07AM (8/01/2009)
Perdoname, siento discrepar....
Yo tengo un mustan V6 4L modelo premium 2007, me lo compre de segunda mano con 20000 millas por 14500 Dolares (10000€) ,traerlo a españa con impuestos y todo 6000€ mas,16000€ por un coche de 210cv y dicen que son coches poco equipados, el mio esta como salido de fabrica y trae, tapiceria blanca de serie, audio blaupunkt, AC, salpicadero y salidas de aire de aluminio (no plastico pintado) 125 iluminaciones distintas para la instrumentacion, todo en su sitio y una estetica muy limpia, sin salpicaderos ultra proyectados como le pasa a los coches franceses, que lo unico que hacen es comer espacio y hacerlos incomodos, y son coches coupe realmente para 4 personas, con espacio suficiente para las piernas (en europa el unico coche asi era el Opel astra coupe bertone) tambien te puedes sentar en el centro trasero, pero pasa por debajo la transmision, termina siendo incomodo.
Y si merecera la pena importarselo, primero aran el cambio dolar euro 1$=1€ eso lo sabe todo dios, segundo lo compararan por ejemplo con un MIERDA Leon, que algo decente son unos 18000€ y es como el 30% de lo q ofrece el americano y viendo los BMW q se le comparen un 335, por unos 35000€, asi q echar cuentas, por el mas bajo de gama y tercero y ultimo terminaran poniendole un motor Daewo (chevrolet europa) y tendremos motore 2,2 y 3,0 como mucho, si no fijaros en los mismos modelos en europa y usa, ejemplo coches ford y mas evidente en dodge, da que pensar.
Unknown 8:54AM (7/03/2009)
A pesar de todas las criticas estoy seguro que por alla en Europa hay muchos que sueñan con al menos ver, escuchar, y se es posible comprar y conducir el musculo americano; claro tendra que ser hasta la proxima generación o al menos hasta la proxima llegada del V6 3.7, que ojala sea de inyección directa y unos 320 hp, y el V8 BOOS de 5.0 con más de 400 hp. No solo Camaro y Mustang, los de Motor Trend llevaron un Challenger de paseo por media europa y fueron el centro de todas las miradas de admiración. Que interesante sería ver al menos las versiones especiales o los Shelby por europa y por que no una versión de producción del concept guigaro.
Oswaldo.
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Unknown 9:00AM (7/03/2009)
Porsupuesto mi comentario se refiere a la posibilidad del Mustang en Europa.
Oswaldo.
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cl-mondeo 9:39AM (7/03/2009)
Ojala que vengan los "coche musculo" a Europa, pero creo que deberian traer versiones basicas que sean mas accesibles, porque la filosofia con la que nacieron estos coches era la de acercar los deportivos a las grandes masas y no a los ricos, para ellos ya estaban los Ford Thunderbirds y GT, Dodge Viper o Chevrolet Corvette.
Si lo hiciesen asin (que con impuestos y demas nuncan saldran aqui por 16.000€), tendrian exito.
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hugo-méxico 10:06AM (7/03/2009)
con que deseando la fruta prohibida para los eurpeos, jaja que ironico, aca en norteamerica muchos gritamos por que nos traigan mas variedad en cuanto a tecnologia Diesel, o motores pas pequeños y eficientes, y ustedes desean V8 y V6, ustedes quieren al mustang, nosotros queremos al golf. he de decirles que aca en mexico vi en la concecionaria de GM que trajeron 3 Camaros uno rojo un amarillo y un blanco y solo duraron en la agencia la fabulasa cantidad en dias de una semana, quizas ya hayan llegado con dueño y solo los mostraron al publico para decir miren ya esta aqui, pero el sueño se acabo ya no estan exhibiendose ya tienen dueño ahora solo a esperar que los saquen a quemar goma como dicen, en fin saludos.
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German 12:05PM (7/03/2009)
si ford no se pone las pilas los van a fregar... Por que nunca se dan cuenta de que cuando llega un producto con diseño extraño y prestaciones diferentes a un sitió que lo ha visto exclusivamente en un computador mientras le chorrean babas de la boca??? Haber, todos los muscle venderían genialmente en europa, y ford desaprovechó la oportunidad cuando la tuvo(y probablemente chevrolet comienze a aumentar sus ventas como la espuma). Si a E.U. llegaran los Falcon australianos, asi como los FPV y uno que otro kinetic pues sencillamente Ford ascendería como la indiscutible No. 1 ayá, no tengo dudas
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Sharly 12:59PM (7/03/2009)
Chevrolet va con todo con el Nuevo Camaro; si esto es verdad tendrá que pensar una nueva ubicación de fabricación del modelo para poder dar abasto a las distribuidoras
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Unknown 10:03PM (7/03/2009)
Sin lugar a dudas Germán!
Oswaldo.
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Jonas 12:48AM (7/04/2009)
y tambien para chile en octubre eso si pero los pedidos son el 15 de julio
www.chevrolet.cl
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S63 6:57AM (7/04/2009)
Imagino que, si traen el Camaro, al final traerán el Mustang, aunque no serán vehículos de ventas masivas, pero me alegraría de que se pudieran adquirir de forma regular sin tener que recurrir a los en ocasiones poco fiables importadores paralelos (los habrá buenos, pero no todos). Dudo mucho que acabe comprando uno, pero lo bueno es la variedad (aquí y en América).
Me surge la duda de si lo venderán en los concesionarios Chevrolet o si harán algo así como con el Corvette, que pierde su marca en Europa (se considera "marca Corvette") y se vende en los mismos concesionarios que los Cadillac y los grandes SUV Chevrolet importados; únicamente el HHR se vende en los mismos concesionarios que los Chevy coreanos, importado en pequeñas cantidades y homologado por unidades individuales.
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Adrián 1:36PM (7/04/2009)
Pues yo vi en Arrecife (Lanzarote-España), hace dos días, un Ford Mustang descapotable de los últimos (no me pregunten motor ni nada, iba en coche)
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lumina ss 4:54PM (7/04/2009)
el camaro se ha convertido en el icono de los carros musculosos, y me parece muy bien que se vaya a vender en Europa, pero que se vendan en las agencias corvette cadillac, por que no me imagino un Camaro SS a lado de un Nubira o lacetti
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javi 6:54PM (9/26/2009)
Maldito, hola ante todo, yo estoy pensando en importar un camaro de usa, podrias ponerte en contacto conmigo para poder darme algunos detalles de los tramites?, te lo agradeceria en el alma porque en españa cobran burradas por el coche, gracias y un saludo
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javi 6:53PM (9/26/2009)
perdona, mi direccion de correo es pironq666@hotmail.com
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