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Rumores de ida y vuelta: ¿Nuevo Audi Quattro en camino?

Antes de nada, lo primero es lo primero: el rumor del día nos lo trae Autobild, así que de ti depende creértelo o no. Nosotros, lo haríamos a pies juntillas. Según la revista alemana, que podría o no estar reciclando las habladurías de los últimos meses, Audi planea lanzar una versión muy modificada del A5 con la intención de resucitar al mítico Urquattro, recuperando esa esencia genuinamente deportiva que tanto echaban de menos sus fieles.
Supuestamente, el nuevo Audi Quattro marcaría 1.400 kg en báscula mediante la sustitución del cristal de las ventanillas por paneles de policarbonato, el uso de piezas de aluminio, y unas llantas de aleación ligera de 19 ó 20 pulgadas cubriendo unos frenos carbono-cerámicos deteniendo un motor que todavía no ha sido concretado.
Autobild nos cuenta que en Audi todavía están discutiendo qué hacer con el motor; si utilizar un nuevo V6 biturbo, un 2,0 también con doble turbo, o el más que capaz bloque de 2,5 litros y cinco cilindros empleado en el TT-RS (que ciertamente le iría como anillo al dedo por razones históricas). Su potencia debería estar comprendida en cualquier caso entre los 300 y los 425 CV, y hasta se habla de una versión híbrida capaz de recorrer 30 km en modo sin emisiones (difícil de creer por decir algo).
Lo único que parece seguro, es que de ser realidad, debería ser anunciado en 2010 coincidiendo con el 30 aniversario del Quattro original. Larga es la espera, y pero todavía lo será más la retahíla de rumores que nos tocará escuchar hasta entonces.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:37PM (6/30/2009)
Pues estaría muy bien que saliera y, de hecho, me sorprende que en todo este tiempo no hayan resucitado la idea, pese al enorme éxito que fue a principios de los 80.
Está claro que debería ser un deportivo extremo, pero sin salirse de lo civilizado, derivado del actual A5 (que viene a ser un A4 coupé), pues el primero era justamente eso, una derivación del Audi Coupé (un 80 coupé en el fondo, aunque no lo llamaran así) que sufría unos retoques similares a los del primer BMW M3, con el añadido (inusual en aquellos momentos) de una sofisticada tracción total para carretera.
Ese modelo debería llamarse, al igual que el primero de todos, simplemente "Audi Quattro", denominación que más tarde se convirtió en un nombre de versión, pero no en aquel momento.
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Sebastian Catalan 5:24PM (6/30/2009)
pero que esto ya lo vimos antes? (solo que decia Ur-Quattro en vez de Quattro?)
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Urukawa 9:50PM (6/30/2009)
Si audi decide relanzar el Quattro, Lancia deberia replantearse el Delta Integrale...serian buena competencia...
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