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Hyundai lanzará el Equus en Estados Unidos
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"No tenemos planes concretos, sólo lo hemos traído para sondear la opinión del público". ¿De verdad alguien se cree a los fabricantes cuando dicen esta clase de cosas? Hyundai, que ya mostró su Equus en el Salón de Nueva York, parece dispuesta a dar un nuevo mordisco al segmento premium en EEUU con el lanzamiento de su berlina tope de gama, un enorme barco de gran cilindrada que hasta el momento permanece firmemente anclado en su Corea del Sur natal.
Según ha confirmado una fuente del fabricante a AutoWeek, Hyundai introducirá el Equus en julio del año que viene a un precio cercano a los 60.000 dólares, a un corto tiro de piedra de rivales tan duros como el Lexus LS460 (64.700 dólares).
Gallery: Hyundai Equus 2009 (Corea del Sur)
También hay que decir que los coreanos no esperan grandes cifras de ventas en Estados Unidos. Su función básica, más que amasar millones de dólares, será reforzar la imagen de marca en el país, labor para la cual ya se han repartido 100 unidades de prueba por todo el país.
¿Conseguirá Hyundai su propósito? Desde luego, las dudas abiertas por el Genesis se despejaron tan pronto como las campas que lo albergaban, aunque de ahí a plantar cara a los más grandes entre los grandes, hay un buen trecho. Por mecánica no será (estamos hablando de un 4,6 V8 de 366 CV para la versión más potente), pero está claro que las reticencias son más grandes y numerosas conforme empezamos a subir en la escala de precios. Dicho esto, nosotros estaremos más atentos a las impresiones de los medios occidentales que a las cifras de matriculaciones.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Autito NaBUru38 8:07PM (6/29/2009)
Sigo sin entender por qué Hyundai-Kia sigue sin quierer vender el Genesis Sedan y el Equus bajo una nueva marca de lujo. ¿Tan mal le va a Infiniti y Lexus en Europa?
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Pepi 4:58AM (6/30/2009)
En mayo de este año, Lexus matriculó 1.234 vehículos, y en el acumulado del año 8.084. De Infiniti no tengo datos pero serán claramente peores. Como verás esos datos no son como para echar cohetes.
Los segmentos a los que se dirigen están monopolizados por el trío calavera: Audi, Mercedes y BMW. Más alguna que otra marca premium o pseudo premium que les roba algunas ventas: Volkswagen, Jaguar, Saab, Volvo, etc.
Así que una submarca de Hyundai totalmente desconocida sería un fracaso, salvo que sus objetivos de ventas fuesen mínimos, lo cual no creo que le fuese rentable.
Alberto B 6:59AM (6/30/2009)
Efectivamente. Sería mucho mejor lanzar sólo el Genesis, al menos inicialmente. Un poco como hizo Opel en su día con el Senator/Insignia.
Hyundai aún tiene el estigma de ser una marca barata, y eso pesa mucho.
Matias V.O. 9:15PM (6/29/2009)
No te ofendas, aquí en Chile, hay una unidad, pero es ocupada por(su importador) Gildemeister como una muestra.
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Sebastian Catalan 10:12PM (6/29/2009)
salio en la tercera el otro dia...pero, tu crees que llegue el equus a chile? yo creo que no, no creo que sea rentable para gildemeister, aunque eso depende mucho de las ventas del genesis......
Urukawa 12:22AM (6/30/2009)
Si lo trajeron es por algo, aunque bastante reservada ha sido la venta del Genesis, pasará harto tiempo para que vendan oficialmente el Equus, al menos que quieran ponerlo como venta por encargo.
javier 11:43PM (6/29/2009)
tengo una sola duda acerca del equus, y es el porque en la galeria se ve que en las puertas traseras hay dos botones alzavidrios? sera devido a algun tipo de cortina estilo mercedes bmw?
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Urukawa 12:20AM (6/30/2009)
Justamente uno es de la ventanilla y el otro de la cortinilla.
garet 3:47PM (6/30/2009)
Lo mismo pasó con el Centennial, que el presidente ejecutivo de la importadora (Gildemeister) tenía uno, y lo publicaban en las revistas de promoción de la marca, pero era sólo por encargo... yo creo que no vendieron ninguno. Ojalá el Equus tenga más suerte.
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Sebastian Catalan 5:59PM (6/30/2009)
no se, pero no hay referencias de el, y lo unico que encontre es esto: http://www.youtube.com/watch?v=fNo5a5QjNyc
pero se ve bastante parecido al lexus ls de primera generacion, y creo que perfectamente podria ser el unico en el pais.....
garet 8:47PM (6/30/2009)
jeje ese lo grabé yo una de las tantas veces que me lo topo en la calle. Es un auto muy sencillo en diseño, pero con harta sofisticación en el motor y en el interior. Es importante saber que el Centennial es un auto que se realizó en conjunto con Mitsubishi, de hecho el motor 4.5 V8 tiene tecnología de inyección directa GDi (origen Mitsubishi). En el Google puedes encontrar muchas imágenes: http://images.google.cl/images?hl=es&q=hyundai%20centennial&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
saludos
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