Categorías: Híbridos, verdes y alternativos
El primer deportivo híbrido chino es... extrañamente familiar
No sabemos cómo, pero de alguna forma, en abril se nos pasó por alto la presentación del primer deportivo híbrido Made in China durante el Salón de Shanghái. Su nombre es S11, y es responsabilidad de Tong Jian (nada que ver con el patinador olímpico del mismo nombre).
Para no variar, y como sucede con todos los modelos minoritarios chinos, es prácticamente imposible encontrar cualquier clase de detalle técnico sobre este coche, aunque podemos decirte que ha sido "diseñado" por el estudio de Shanghái TJ Innova (fans de Audi y Ferrari por lo que vemos) y está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Según China Car Times, su desarrollo técnico está completamente finalizado, y tan pronto como terminen las pruebas este año, comenzará a ser fabricado en la ciudad de Changchun, cuna de FAW y capital de la industria de la automoción del país oriental.
La verdad es que siendo un modelo teóricamente importante para China, hubiera sido de agradecer que sus creadores hubieran puesto un poco más de originalidad en su diseño. Tal y como se muestra, sin embargo, deberemos conformarnos con hablar de otro popurrí de aspecto infumable y futuro incierto. Tienes tres fotos más tras el salto.
[Fotos: goche.sohu]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Perverso 5:19PM (6/29/2009)
jajajja geenial
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grajeda 5:59PM (6/29/2009)
ni llorar es bueno...
pffft
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feña_2 6:09PM (6/29/2009)
eso si es un jurel tipo salmon :roto2:
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Carlos ARG 11:51AM (6/30/2009)
jaja, muy bueno!
Sebastian Catalan 6:10PM (6/29/2009)
no esta tan tan mal, pero no es como para lucirse.......xD
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Aaron 8:07PM (6/29/2009)
bueno... ejem... nunca creí ver los diseños de Audi y Ferrari "fusionados" (mas bien revueltos) en uno, lo rescatable es que en al frente cuando menos le echaron un poco de ganas (en contraste con el interior)
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V&P 4:02PM (7/02/2009)
Tong Jian CalifoR8nia jajajajaa
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LuchoVzla 10:05PM (6/29/2009)
Jajajajaja!!! (!) que comico..!
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Nahasa 12:37AM (6/30/2009)
bueno, tampoco es tan parecido, el R8 no es el único coche ademas de este con esas tomas de aire laterales en color negro, aunque sin mirar ese detalle me recuerda de todas maneras al R8 xDDD, pero la trasera y delantera nada que ver y menos con un Ferrari, hay montones de coches y no necesariamente superdeportivos con esos caracteristicos faros traseros, asi que, si van a acusar a estos chinos de copiarlos, también tienen que hacerlo con muchos otros fabricantes ...
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Aaron 1:34AM (6/30/2009)
algun ejemplo?
MKL 5:48AM (6/30/2009)
El lateral me recuerda más al Lexus SC o al Audi TT, aunque está claro que el padre de esas entradas de aire es el R8...
Qué haríamos sin estos chinos..., no podríamos jugar a encontrar los parecidos xD
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jose ignacio 7:58AM (6/30/2009)
El interior Ferrari, el lateral es un R8, con ventanillas del nissan GTR, la entrada de aire frontal es del nisan GTR también, los faros son un estilo arcaico japones que ya no se lleva, diría que un mitsubishi 3000GT y el culo, mejor no decir nada, es un GTR también, con faros y porton ferrari; todo esto hecho con una calidad infinitamente inferior a la de el primer hyunday que salio al mercado. En fin, un desastre de coche, que lo unico bueno que tiene es que impediría que los chinos usasen más gasolina y por tanto que el petroleo se encarzca.
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Javier 10:10AM (6/30/2009)
Que porqueria es esta???, esta cosa lo diseño un estudio de diseño??, panas pues metanse a diseñar sillas para restaurantes, porque para hacer carros, se pasaron de enfermos, deberian procesarlos por crear semejante porqueria, y a parte, deberian prenderle candela a esa cosa, que hace daño a la vista, YA ESTA BUENO DE PORQUERIAS DE ESTAS, O APRENDEN A DISEÑAN, O SINO NO EXPORTEN NADA DE LO QUE VENDEN EN CHINA, PORQUE DE VERLO DAN GANAS DE LLORAR.
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feña_2 1:56PM (6/30/2009)
Clarkson...we've come for you....
derechamente los haria mierda a estos chinos...ni me imagino que habra sido de esa soyat que llego a inglaterra hace un tiempo...despedazada por TG
Sharly 11:45AM (6/30/2009)
Estos chinitos ya no se conforman con copiar marcas generalistas, ahora lo hacen con modelos deportivos y de lujo, mezclándolos logrando algo aún peor que cuando solo copiaban
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