Después de que Loeb abandonara en la primera jornada, ayer vimos el vano intento de Dani Sordo por acercarse a Mikko Hirvonen en la lucha por la victoria, y aunque en un primer momento parecía que el cántabro tenía opciones, mediada la jornada quedaba claro que los de Ford tenían controlada la situación.

Como si de una formación militar se tratara, los dos Focus recorren los tramos guardando a Hirvonen en primer lugar, y Latvala en el segundo, con Dani a más de un minuto tras la disputa de las primeras quince especiales. Y que no te engañen los tiempos, aunque Latvala está a 9 segundos de su jefe de filas, dudamos todo que Wilson le deje atacar la victoria, pues el botín de puntos para el campeonato de pilotos y de constructores es demasiado importante como para perderlo en un feo accidente en el último día.

Petter Solberg se ha apagado un poco en su demostración de calidad, y se ha visto superado tanto por su hermano como por Sebastien Ogier, que está dispuesto a demostrar que, cuando no se sale de pista, tiene nivel para correr en el WRC, y eso a pesar de su juventud.

El problema del excampeón del mundo Petter ha sucedido esta mañana, cuando una fuga de aceite del motor e su viejo Xsara ha manchado su parabrisas, dejándole sin visión. Ahora, por más que ataque, parece difícil que pueda recuperar el medio minuto que le separa de la cuarta plaza.

En un rato os contaremos el desenlace, pero parece que el mundial se va a apretar un poquito más, después de un inicio de temporada monotemático de la mano de Loeb.

Clasificación tras 15 especiales:

1. Mikko Hirvonen Ford 2h43m45.5s
2. Jari-Matti Latvala Ford + 9.4s
3. Dani Sordo Citroen + 1m02.2s
4. Sebastien Ogier Citroen + 1m52.4s
5. Henning Solberg Ford + 2m09.3s
6. Petter Solberg Citroen + 2m24.4s
7. Matthew Wilson Ford + 4m08.7s
8. Krzysztof Holowczyc Ford + 4m19.4s
9. Conrad Rautenbach Citroen + 6m11.2s
10. Evgeny Novikov Citroen + 17m30.0s