Categorías: Saab, Etc., Sedanes y berlinas

Sabor añejo: Reportaje del Saab 99 de 1977


Pincha en la imagen para ver el vídeo tras el salto

El Saab 9-5 de nueva generación está levantando un revuelo sin igual, y en él están puestas todas las esperanzas de recuperación de la compañía. Pero echando la vista atrás, el otro día Alberto y yo comentábamos de dónde venía la auténtica estirpe e identidad de marca de Saab.

Yo recordaba perfectamente la era de los rallyes con los Saab de motores de dos tiempos, el Saab 96 y compañía... pero la verdad es que el ancestro más cercano del Saab 9-5 es el Saab 9000, un coche que no fué diseñado específicamente por la marca (compartía plataforma con el Alfa 164 o el Fiat Croma entre otros). Y es que es el Saab 900 el que podríamos considerar como el último modelo de la casa diseñado por los chicos suecos, pero este ya fué coetáneo del 9000. El pariente común de ambas gamas más lejano lo podríamos identificar como el Saab 99 de 1968, una máquina realmente innovadora y única, tan diferente a todo lo que había en el mercado que era imposible confundirlo con cualquier otro coche de su época. Además, fue el primer Saab turbo, ¡ahí es nada! ¿Te quedas con ganas de ver más de este coche? pues te hemos dejado un vídeo de cuando se lanzó, digno de disfrutar en la mañana de domingo.



[Foto: Wikipedia]

Noticias recientes

Reader Comments (Page 1 of 1)