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Astra y Cruze, las armas de GM para Rusia
General Motors no se encuentra en un buen momento como sabéis pero no ocurre lo mismo en todas las regiones. Así mientras en Estados Unidos las cosas están francamente mal, en Europa la situación de Opel es bien distinta e incluso Chevrolet sigue creciendo, especialmente en los países del este.
Para mejorar aún más la situación y fortalecer su presencia, la fábrica de San Petersburgo, Rusia, podría sumar al ya anunciado Chevrolet Cruze, la fabricación del nuevo Opel Astra (siempre que Magna lo permita), que debería llegar a este mercado en 2010. En la actualidad de esta factoría sólo salen los Chevrolet Captiva y Opel Antara, pero con el lanzamiento de los dos nuevos turismos, se podrá alcanzar la producción máxima, estimada en unas 70.000 unidades anuales.
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S63 2:24PM (6/25/2009)
En realidad, el Astra y el Cruze están justo en el mismo segmento; un más que posible Cruze hatchback y un también muy posible Astra sedán se anularían mutuamente al completar las gamas de los modelos iniciales.
En todo caso, tampoco es tan contradictorio ofrecer ambos en el mismo concesionario, el Astra es un producto muy europeo, bastante sofisticado, sobretodo el que está por salir al mercado, mientras que el Cruze está hecho más al estilo del típico sedán compacto norteamericano, pues si bien procede de Asia, se parece más a lo que su logotipo evoca, eso sí, tanto uno como otro cumplen muy bien su cometido y seguro que en los países donde tengan competencia directa ambos ofrecerán razones de peso para atraer a los clientes.
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