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España: Precios del Lexus IS Cabrio
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Lexus comenzará en unos días la comercialización del nuevo IS Cabrio en el mercado español. Aunque será posible formalizar los pedidos, no será hasta bien entrado el verano cuando se inicien las entregas a los clientes.
Por el momento, la oferta quedará compuesta por:
- IS 250C Luxury 54.000 €
- IS 250C President 62.500 €
De serie ambos incorporan el motor de 2,5 litros y 208 CV de potencia. Además suman sensores de aparcamiento, climatizador, llantas, ordenador de viaje, control de crucero adaptativo, etc mientras que el President añade el xenón, sistema multimedia, tarjeta inteligente, detalles en madera, sensor de lluvia, etc.
Gallery: Lexus IS250c
Reader Comments (Page 1 of 1)
Stanglanz 11:16AM (6/23/2009)
Me parece exageradamente caro...
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Gustavo 11:37AM (6/23/2009)
No tiene personalidad ninguna, es igualito al Volvo C70. Y además, caro. Al mismo precio, quién no elige el Audi A5 Cabrio, auténtica obra de arte de diseño?
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S63 2:26PM (6/23/2009)
Es cierto que el techo recuerda bastante al del Volvo C70, este Lexus es más lujoso que el C70, pero también bastante más caro.
Su precio lo deja claramente como una elección de capricho, a ese nivel no cuenta tanto la razón como el que a alguien le atraiga por cuestiones subjetivas, aunque está claro que, razonando un poco, el Audi A5 parece una elección bastante más acertada si queremos gastarnos el dinero en un cabrio de esa categoría, ya que tiene una línea totalmente genial y más carácter propio, que no le falta al IS sedán, pero que en este coupé-cabrio se difumina un poco.
No estoy tan en contra como otra gente de las capotas de lona, creo que no debe descartarse un modelo como el A5 por ese motivo y, todo sea dicho, condiciona menos el diseño de la carrocería, aunque hoy día se obtienen resultados cada vez mejores (en el Serie 3 cuesta darse cuenta de que es un cabrio).
Quien desee precios más razonables, que opte por el Volvo C70 ó por el Saab 9-3, que ofrecen bellos diseños a unos precios más asequibles.
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Sebastian Catalan 6:44PM (6/23/2009)
lo que no entiendo es por que en europa no ofrecen el IS350 con el V6 3.5, (aqui en chile tampoco lo ofrecen), y no entiendo por que en chile no ofrecen el GS460 (por que no se ustedes, pero un V6 3.0 lo encuentro agonico para un auto del tamaño de un serie 5......
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