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Categorías: Citroën, Cupés, Deportivos/GTs

Vídeo: Por si lo dudabas, el GTbyCitroën lleva un V8 americano


Pincha en la imagen para ver los vídeos tras el salto

Una de las estrellas ocultas de Le Mans fue el GTbyCitroën, que estuvo presente en la drivers parade lap previa a la carrera. Antes de entrar en materia, lanzaré una pregunta al aire: Vale que PSA quiere relanzar la imagen tecnológica de Citroën, pero ¿cómo puede ser que Peugeot gane Le Mans y no tenga un cupé al uso que haga justicia a sus aspiraciones deportivas? Tendremos que esperar al 308 RC Z...

Bueno, volviendo con nuestro protagonista, recuerdo que cuando hace una semanas os contaba que la marca de los dos chevrones se estaba planteando seriamente producir este superdeportivo, os decía que el prototipo llevaba un enorme V8 americano, cosa que a algunos os llenó de escepticismo. Pero como un vídeo (y un sonido) valen mucho más que mil palabras, puedes comprobar tras el salto cómo se ha transformado este deportivo, que de ir a estar equipado (supuestamente) con una pila de combustible, ha pasado a utilizar un masivo V8 push rod de por lo menos 30 litros a los 100 de consumo.

Por el tono, yo me jugaría algo a que es un LS de Chevrolet, aunque está por ver si este será el motor definitivo de la versión de producción. Pese a que puede sonar a salvajada, antes hubiera preferido ver un derivado del V12 HDI del 908, o un V6 sobrealimentado con inyección directa y origen PSA, pero este es un proyecto de bajo presupuesto, así que no queda otra que transplantar la mecánica de otro fabricante.

No se puede negar que suena brutal, y debe tener una patada en medios de las de romper cuellos, pero de anunciarlo como coche ecológico a utilizar un motor de más de 7 litros de cilindrada, como que va un buen trecho, ¿verdad?

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