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Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Frankfurt, Conceptuales, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas

Renault planea tres modelos eléctricos para Frankfurt


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Renault Z.E. Concept

A poco que sigas la actualidad eléctrica, seguro que estás al tanto de que Renault se ha puesto las pilas como ninguna otra compañía. Literalmente. El fabricante europeo más comprometido con los vehículos sin emisiones piensa presentar tres nuevos coches en el Salón de Frankfurt, según publica Autocar. Uno de ellos será conceptual, hermano del polivalente que lanzará Nissan en el año 2010, mientras que los otros serán conversiones de modelos existentes.

Comenzando por el prototipo, sólo sabemos que tendrá cinco puertas y cuatro metros de largo, situándolo por tamaño más o menos en la órbita del Clio (con el que compartiría plataforma). Su estética es uno de los secretos mejor guardados de la industria, aunque Christian Steyer, jefe de desarrollo de Renault, ya ha advertido que si bien todos los eléctricos del rombo serán fácilmente reconocibles como tales, tampoco piensan excederse con los radicalismos. Esperamos por tanto algo futurista y distintivo, pero lejos de polarizar al público. Tendremos que estar atentos a la prensa gala, porque conociendo a los espías de L'Automobile lo mismo nos dan una sorpresa.


En cuanto al resto de la pandilla, los escogidos para recibir una conversión eléctrica no son otros que el Kangoo y el Mégane Sedán. El primero ya fue avanzado en mayo con el Kangoo Be Bop ZE, pero el segundo nos tiene algo escamados. Renault ya está probado públicamente en Israel la versión tres volúmenes del Mégane II dentro del proyecto Better Place, por lo que suponemos (deseamos) que si han de presentar una versión eléctrica, tomen como punto de partida el sedán compacto que ya nos está anticipando con el Samsung SM3 2010. De todas formas no nos confiamos, y es que nadie no dice que Renault no apueste por la generación anterior como forma de reducir costes. Presenten lo que presenten, ambos modelos se pondrán a la venta en el año 2011.

Por otro lado y para terminar, Renault también exhibirá en Frankfurt varios avances técnicos relacionados con el mantenimiento de los vehículos eléctricos. Uno de ellos será una máquina de cambio de baterías capaz de realizar la sustitución del paquete en sólo tres minutos (Quick Drop), pero también habrá puntos de carga domésticos (esperamos que con el nuevo conector universal), y una estación de carga rápida, ideal para gasolineras.

El Salón de Frankfurt de este año, te recordamos, abrirá sus puertas a la prensa el día 15 de septiembre, y allí estaremos nosotros para traerte todas las novedades.

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