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Especulación gráfica: El Tobaru nos sigue poniendo los dientes largos
Si me preguntas qué modelo de Toyota me compraría hoy mismo, te diría que ninguno. Que no se lo tomen a mal los toyotistas, ya sabéis que me va la potencia, la tracción trasera y el comportamiento deportivo, sobre todo si es a precio económico. La cosa cambia si nos planteamos todo a uno o dos años vista, y es que para los que tenemos la sangre sustituida por gasolina, el Tobaru es uno de esos coches que no dejamos de esperar y desear.
Y es que un 2+2 de tracción trasera, más de 200 caballos y un precio de 20.000 dólares en japón (que rezaremos para que no pasen de los 30.000€ cuando salga al extranjero, aunque lo veo difícil) son atributos suficientes como para enamorar a cualquiera que guste de coches deportivos, al tiempo que son la definición del Tobaru. 7Tune tuvo la oportunidad de departir unos minutos con varias fuentes internas de la marca nipona, y pudo conocer, según cuentan, por dónde van los tiros estéticos del coche, a partir de lo cual ha generado el dibujo que ves más arriba.
Según se cuenta, la versión Toyota y la Subaru sólo se diferenciarán en la parrilla y los pilotos, compartiendo carrocería e interiores. Lo bueno del tema es que Subaru parece ser que está trabajando en una versión STI, que como puedes imaginarte podría ser turbo con 300 o más caballos como tope de gama (mis babas ya inundan todo el teclado).
No nos queda otra que esperar hasta el Salón de Tokio, donde supuestamente será presentado. Y es que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, dijo con motivo de las 24 Horas de Nürburgring que la compañía recuperaría su espíritu deportivo, ¡que así sea!
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
Reader Comments (Page 1 of 1)
Wuany 3:17AM (6/18/2009)
Jajaajajajajajajja que bueno tu primer parrafo JJAAJAJAJAJJAAJJA
Ufffff si que tiene buenísima pinta uf uf ufffffffffffffff
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Kyouya 11:38AM (6/18/2009)
Así es, lo que a Toyota le hace falta es un vehículo que ocupe el lugar que dejó el supra.
Aunque no sé porqué es que Toyota dejó de fabricar el supra... malas ventas? problemas internos? :S
Saludos!!!
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Sebastian Catalan 1:28PM (6/18/2009)
yo diria que dejo de fabricar supras por caros. o por que se cruzarian tal vez con los lexus...no se....
gabriel 2:00PM (6/18/2009)
Yo creo que fue, en parte, por la misma razón por la que el MR2 mkII, turbocargado, desapareció: Altos costos de mantenimiento y repuestos, además de primas de seguros exageradamente altas, eso jugó en su contra, dentro de su principal mercado (EEUU). Saludos.
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