El nuevo Astra le da cera al Focus y al Golf en Milbrook
Pincha en la imagen para ver el vídeo tras el salto
¡Qué afición están cogiendo las marcas por la publicidad viral! Opel se ha apuntado a la moda, y ha aprovechado las pruebas que está llevando a cabo con el Astra en Milbrook (Inglaterra) para grabar un pequeño vídeo en el que compara las prestaciones de su compacto con las del Focus y el Golf.
Evidentemente, la credibilidad de una publicidad viral está por los suelos, pues no es difícil imaginar por qué la marca del rayo gana la comparación en pista cuando todos los conductores son empleados de Opel. Tendremos que esperar a poder juzgarlo al pasar por nuestras manos, pero mientras tanto, no deja de ser curioso poder ver al nuevo Astra atacando las curvas. Lo tienes tras el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
NaNo_GV 5:07AM (6/18/2009)
Que bueno....en todos momentos sale la cámara temblando y curiosamente cuando enfocan a los pedales....milagro! todo estable...
Eso si, le ponen unos tapacubos para que parezca una versión básica y no una de más potente....creo que de poco les va a servir esta publicidad...
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dioni 7:18AM (6/18/2009)
Ya quisiera el opel estar, ya no a la altura del Focus y del Golf que en la vida conseguira estar a la altura, que se conferme con estar a la sombra de estas dos maquinas, y hoy por hoy que se conformen con estar en el mercado.
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kissumisha 3:56PM (6/18/2009)
Te invito a ver mis vídeos en youtube de mi vuelta al Nordschleife. A lo mejor te sorprenderás del chasis del Astra.
http://www.youtube.com/watch?v=MJAIgWC8ICo
http://www.youtube.com/watch?v=e63E5cGYpUM
(Por cierto, experiencia recomendada!)
O bien también se puede coger una comparativa de qué coche es más seguro de Autobild de hará 6 meses. Si no recuerdo mal, ganó el Astra. Ah no! La última prueba tomó como sistema de seguridad las recuperaciones, y empató con el Seat León. El golf quedó 4º si mal no recuerdo y el Focus más por debajo aún. Hace falta un buen chasis para ganar una comparativa así, donde se tomaron datos como subviraje, sobreviraje, estabilidad, slalom, frenada...
Mirad, entiendo que uno sienta un gran aprecio por una marca, como yo la siento por la mía, pero si bien no existe un coche ideal que lo sea para todos, no se puede desprestigiar a los otros sólo porque "lo diga el vecino del 5º".
Ahora, cogemos versiones deportivas? Que marca de coches tiene una gama tan nutrida como la deportiva OPC de Opel? Corsa, Astra, Meriva, Vectra, Zafira y el que no llegó a salir, el VPC, que se quedó en showcar.
Por favor, criterio y respeto, no digo más.
Marco Polo 2:14PM (6/18/2009)
amen to that!
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Unknown 4:30PM (6/18/2009)
Totalemente de acuerdo con kissumisha aunque él no estará de acuerdo con lo que acabo de escribir en el otro hilo del nuevo Astra.
Curiosas trazadas las del Focus y sobre todo del Golf :)
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dioni 7:59AM (6/19/2009)
Querido Kissumisha, haces bien en no decir nada mas, cuando pides criterio y respeto lo dices por el video de esta noticia, porque valiente mier... de video, pides criterio cuando se muestra un video claramente manipulado, luego tus videos aparte de mostrarnos tu esperiencia, no dicen nada.
La comparativa a la que haces referencia por mas que he buscado no la he encontrado, quizas tu podrias ponernos un link para poder ver en que condiciones es la comparativa, luego no se para ti pero para mi las carreteras no son un circuito por lo que me es bastante indiferente que un coche alcance los 120km/h en 0.5 segundos antes que otro, hay otras cosas mucho mas importantes que eso, como habitabilidad interior, maletero, calidad de los materiales, averias, etc.
Saludos.
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kissumisha 4:09PM (6/19/2009)
Querido Dioni,
Por tus palabras diría que crees que esta marca es la única que ha sacado un vídeo de este estilo. No voy a entrar al trapo de si este vídeo es verídico o no, porque ya a simple vista se ve que lo que sale en el parabrisas es un chroma (fondo verde).
Pido respeto en el sentido de que hay miles de maneras de hacer un comentario sin poner en jaque las preferencias, gustos o incluso pasiones de una persona.
Los vídeos los he colgado para que se vea que es un coche como cualquier otro, que puede trazar curvas a 180 en un circuito si parecer una barca, ni salirse de su trazada. Porque si mal no recuerdo, yo he replicado al tema de la calidad del chasis.
La comparativa a la que hago referencia salió en la revista Autobild, pero en formato físico, no en la web. Te resumo que fue una comparativa como cualquier otra, donde se analizaban 10 coches si mal no recuerdo. Destacar que el vehículo utilizado era un Astra 5p y no el GTC, que tiene una mejor dinámica y altura rebajada de serie.
Luego, yo estoy totalmente de acuerdo en lo de que las carreteras no son un circuito. Pero quién no ha evitado un accidente con una maniobra brusca o con un acelerón a tiempo? Son muy importantes las prestaciones. De todos modos, españa no es un ejemplo de buenos conductores, así que no pretendo decir quién conduce bien o mal, solamente pongo el eterno ejemplo de Alemania: agujeros en la autopista, velocidad ilimitada en la mayoría de tramos y menos accidentes.
Por cierto, como curiosidad, tienes un VAG o un Ford? Porque me ha parecido que te ha dolido mi comentario, cuando EN NINGUN MOMENTO esa fue mi intención.
En fin, saludos!!!
kissumisha 4:17PM (6/19/2009)
Bueno y añadir una cosa que acabo de recordar. Los chasis del Golf y del Focus tienen unos añitos, porque al fin y al cabo, ambos son restylings disfrazados de modelo nuevo. Y Opel ya sacó la suspensión activa IDS+ en el Astra H, cosa que en Volkswagen han tardado una generación más. Ahora sale la versión mejorada en el Astra H, dejando al Golf VI de nuevo por detrás en este aspecto.
Y solo son datos, no pongo en entredicho la calidad de estos coches, ni tampoco lo divertidos, rápidos, cómodos y demás que puedan ser. Solo he visto absurdo lo de "ya quisiera el opel estar, ya no a la altura del Focus y del Golf que en la vida conseguira estar a la altura". O no?
Saludos de nuevo!
javituerca 3:31PM (7/08/2009)
A la altura del golf vale (te doy la razón que van retrasados), pero a la altura del Ford, por favor, más quisiera Ford, for para mi (estudio automoción) es la peor marca (ford eu).
No tienen personalidad y son malos malos
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