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Rumor: El Tata Nano se podría vender en EEUU en los concesionarios Chrysler
Ya sabíamos, de mano de Kike, que Tata pretende vender el Nano en EEUU a partir de 2011, con un precio de base de unos 2.300 dólares (¡menos de 1.700 euros!). El problema de la marca india es que no cuenta con una red de distribución a la altura de las necesidades para poder comercializar en gran escala su pequeño utilitario.
De acuerdo con el New Yok Times, la mejor opción para solucionar este problema pasaría por hacer uso de una marca externa para comercializar sus productos en sus concesionarios. Esta marca sería Fiat, con la que Tata ya tiene varios acuerdos de colaboración, y se utilizarían los mismos concesionarios de Chrysler para vender los Nano, modificados y adaptados a los requerimientos del público yanqui (más seguridad, motor más flexible, algo más de equipamiento...). En cierto modo, podríamos esperar que la versión para los EEUU fuera muy similar a la Europea. ¿Se venderá este pequeño y económico huevo con ruedas igual de bien en los países desarrollados que en la India?
Gallery: Tata Nano
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
symk1000 7:16AM (6/11/2009)
Con los problemas de imagen que tiene chrysler ahora mismo y con los que tendrá fiat cuando aterrice (ese estudio de jdpower, aunque sea para UK ha hecho mucho daño...) yo creo que lo último que necesitan es que encima se les asocie cn el aparato este.
Puede crear un efecto buzz divertido al principio, pero yo creo que del meneo que le pueden pegar a la imagen de marca lo mismo no se recuperan
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Pepi 7:31AM (6/11/2009)
Pero una cosa es permitir que Tata venda el Nano en concesionarios Chrysler como tal (Tata Nano, no Chrysler Nano) y otra es ese fotomontaje remarcado como Autobianchi :S
Sería una pena que reapareciera una marca como Autobianchi de esa manera, quizás sería más propio con Innocenti como ya hicieron hace años.
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Autito NaBUru38 11:40AM (6/11/2009)
¡Eso es un auténtico montaje autobloguero!
Nano 7:49AM (6/11/2009)
Ojala vengan a España aunque sean a 2500 euros.
Estaria muy bien para desplazamientos urbanos y a un precio de usar y tirar.Por ejemplo cada 5 años lo tiras a la chatarra y compras otro.
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S63 10:33AM (6/11/2009)
Creo que sería mejor que Tata centrara sus esfuerzos en venderlo barato en su mercado de origen, para el cual está diseñado específicamente y cumple con lo que se espera de él, en lugar de meterse en mercados hostiles a este tipo de vehículos, no ya por su tamaño, sino por su calidad y seguridad.
No entiendo que vendan un Nano mejorado en USA a un precio inferior al que se supone que tiene en India, ¿por qué no le ponen ese precio en India al modelo básico para vender más unidades?, si al señor Tata le preocupa la motorización y la seguridad de sus conciudadanos, que centre sus esfuerzos en éstos y en los de su entorno geográfico.
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inodis 12:43PM (6/11/2009)
La segunda bofetada a Chrysler (la primera fue la compra por parte de FIAT) .
Como van a vapulear la marca de ahora en mas, esto recién empieza!!!!!!
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frankbarrios 2:30PM (6/11/2009)
no es que lo van a vender... lo van a usar como vehículo de emergencia debajo de una dodge RAM 4500
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