Categorías: Fiat, Comerciales y pickups
Fotos espía: Fiat Strada "Super Cab"
Fiat tiene casi lista una nueva variante para la gama Strada, que destacará por el aumento de la habitabilidad de su interior. Complementario a la oferta actual, el nuevo pick con cabina doble tendrá la difícil tarea de combinar el transporte de personas con el trabajo.
Además de los cambios estéticos obvios (más superficie acristalada, caja posterior de menor tamaño, etc), el Strada con doble fila de asientos presume de un habitáculo capaz de acoger hasta a cinco pasajeros con relativo confort. Sin embargo la zona posterior es la que pierde puntos, con una capacidad de 460 litros, interesante pero no de récord, aunque hay que dejar claro que no se ha empleado una batalla de mayores dimensiones. En un principio será ofertado con el motor 1.8i de 114 CV y acabado Adventure.
Reader Comments (Page 1 of 2)
fitonitroso 8:49PM (6/11/2009)
Simplemente HORRIBLE!
tan horrible como la UNO doble cabina que se vendió un tiempo
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Sebastian Catalan 9:14PM (6/11/2009)
esa no es doble cabina, le queda mejor King Cab. aun asi, es asquerosa.
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Matias V.O. 9:27PM (6/11/2009)
Ni le alcanza a hacerle competencia a una Tacoma o una Ranger(Versión de USA).
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Carlos ARG 9:31PM (6/11/2009)
Matías, la intención de esta Fiat Strada no es competirle ni a la Tacoma, ni a la Ranger, ni a ninguna otra pick-up de ese segmento. En todo caso, es competencia de la Saveiro y alguna otra similar... Estás comparando manzanas con peras.
Matias V.O. 3:28PM (6/14/2009)
Tranquilo Carlos ARG, solo lo puse por diversión o broma, no por seriedad.
vicente 9:55PM (6/11/2009)
Increíble como Fiat estruja al Palio del 97', ya solo le falta sacar una versión convertible y un furgón. Con respecto a esta "nueva" versión, me gusta, le da más versatilidad, aunque la cama del Pick Up deberia haber sido más larga, o en su defecto, que se pueda comunicar con el habitaculo tal como en la Chevrolet Avalanche. Porque con ese Pick Up tan corto, hasta saldria mejor comprarse un Palio Station, porque más encima parece que la rueda de repuesto va en el pick up y le reduce el tamaño útil.
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Sebastian Catalan 10:10PM (6/11/2009)
comentario mal enfocado. sera camioneta, pero ni siquiera esta en el segmento de la tacoma y de la ranger.
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Sharly 10:47PM (6/11/2009)
Así o más plástico??? Que sucede con Fiat y sus multiples versiones del Palio???
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LuchoVzla 11:26PM (6/11/2009)
La verdad (y extrañaente) me llama mucho la atencion estas pick-ups.. pero no por eso no voy a decir q la Strada es fea! ademas, tienen que mejorar los acabados.. por cierto, tanto plastico es EXCESIVO!
Prefiero la Saveiro o la Montana!
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Nahasa 12:08AM (6/12/2009)
que buena noticia ! siempre quise una Strada Cabina Doble :) a ver que hacen ahora vw y el resto de la competencia que no tiene una pick up c doble ...
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javier 12:44AM (6/13/2009)
la encuentro bastante innovadora, ya que no existe otra camioneta doble cabina en el segmento de esta, salvo por el hecho de que el palio ya tiene bastantes años de antiguedad.
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anahuac 12:14PM (6/12/2009)
Considero esta una buena opción, en México es bueno tener un pickup ya q no pagan tenencia, y si esta puede aumentar la capacidad de pasajeros en 1 o 2 personas la hace mas atractiva. Es cierto que es exagerado la cantidad de modelos que derivan de un carro ya pasado de años, pero la otra cara de la moneda es que los salarios siguen igual que en aquellos tiempos y no alcanza para comprar modelos con lo último en tecnología como quisieramos todos.
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Sebastian Catalan 7:24PM (6/12/2009)
no creas que los autos se han mantenido de precio. a diferencia de los salarios, los precios de estos autos si han subido.
anahuac 11:07AM (6/13/2009)
Claro que han subido, "¿Que no ha subido?", pero siguen siendo los mas económicos. El caso del Jetta que vende en México es otro boleto,ya que el mas barato con el restyling tiene un precio de $164,600.00, y solo incluye volante y ruedas, el que sigue (europa) tiene una etiqueta de $178,320.00, cuanto antes del restyling lo obtenias por $135,000.
Sebastian Catalan 4:42PM (6/13/2009)
aqui en chile, un fiat siena (a modo de ejemplo) nos cuesta $7.290.000 (unos 9000 o 10000€ aprox), mientras que el toyota yaris (con tecnologia moderna, airbags y demas) sale por $6.990.000 en su version sedan (unos cuantos cientos de € menos)...entonces no hay donde perderse......
Letsgo 12:43PM (6/12/2009)
Asqueroso, parece que hubiese salido engallado en un taller del 7 de agosto, siempre me han gustado este tipo de variantes pero en este caso ademas de verse recagado abusan con el plastico y su calidad mediocre se nota a leguas...
La Chevrolet Montana es la que mejor luce de todos los autos de este tipo aunque no sea precisamente una maravilla...
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gabriel 1:55PM (6/12/2009)
La idea es buena, pero abusan del uso del plástico en la gran cantidad de molduras que le colocan...
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Perverso 1:57PM (6/14/2009)
Junto al Locker y al Idea, la línea Adventure parece salida de utilería de una película futurista.
Autito NaBUru38 11:40AM (6/13/2009)
Como dice Javier (#15), hace muchísimo tiempo que no se veían modelos "cabina y media" como éste en el segmento de las pickup chicas. (Tiene cuatro o cinco asientos de verdad, pero sólo dos puertas.) Pero coincido con Vicente (#5) en que lanzar una nueva carrocería a un modelo que lleva unos 12 años en el mercado es absurdo.
Me extraña que sólo Fiat venda furgonetas en el Mercosur (Fiorino y Doblò), y que el Saveiro y el Montana/Tornado se contenten con cúpulas no oficiales. también es raro que Ford no haya sustituido el Courier por un derivado del Fiesta. Se dice que finalmente lo hará cuando llegue el sustituto del Ecosport.
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Sebastian Catalan 4:43PM (6/13/2009)
lo raro es que no produzcan la opel combo aqui en sudamerica. aqui en chile la traen, pero la traen de españa, creo que de la fabrica de opel en figuerelas. y si la fiat dobló la traen aqui de mercosur, por que no la combo? por que la montana van era bastante fea por lo demas.....