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España: Ya a la venta el renovado Renault Clio Campus
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Hace unas semanas Renault mostraba las imágenes del renovado Clio Campus, un modelo veterano pero de precio contenido que sigue manteniendo un nivel de ventas aceptable. Se coloca como alternativa más habitable que el Twingo y más sencilla que el Clio III.
Los precios para España son los siguientes (promoción incluida):
- 1.2i 16v 75 CV ECO2, 9.970 €
- 1.5 dCi 65 CV ECO2, 10.970 €
Es probable que para más adelante la oferta se complete con el motor 1.2i de 60 CV y la carrocería de tres puertas, de momento no disponibles. El equipamiento de serie incluye el ABS, doble airbag, control de velocidad, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, asiento del conductor regulable en altura, etc.
Gallery: Nuevo Renault Clio Campus 2009
Como principales están:
- Pack Aire (aire + radio CD MP3), 769 €
- Llantas de aleación, 288 €
- Pintura metalizada, 353 €
- Airbags laterales delanteros, 174 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 10:33AM (6/10/2009)
impresion mia o se parece mucho al sandero? y ahora que el sandero vale como 6000€, no hay por donde perderse alla, no?
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MAXLD 11:46AM (6/10/2009)
Caro, no? Me parece una tontería este coche. Para un modelo reciclado, debería tener un precio e equipamiento mas bajo.
"control de velocidad, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos" ? Para un coche que se supone "mas accesible"?
Usando el configurador del site de Renault.es , me parece que el nuevo Clio queda mas barato que este Clio reciclado...
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S63 2:22PM (6/10/2009)
Es cierto que los espejos eléctricos y otras cosas parecidas son superfluas en este modelo, cuando quien desee uno bien equipado tiene mucho donde elegir dentro de la propia Renault, pero por desgracia hay gente que se fija más en esos detallitos que en los realmente importantes y prefiere un coche de la generación anterior con ese equipamiento a otro más moderno pero más básico.
Quizá el frontal tipo Dacia se deba a que en los países donde éstos se venden como Renault se incorpore a la gama low-cost, distanciándose de la gama moderna de Renault, pero aún así, en Europa no han querido venderlo como Dacia.
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Matias V.O. 8:37PM (6/10/2009)
Es mejor que Renault Brasil reformule el Clio con este diseño nuevo y poniéndole un motor 1.6(100/115 HP).
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Autito NaBUru38 11:30AM (6/11/2009)
No, Mati, este auto tiene más de una década de antigüedad. Nos merecemos el Clio III de una vez por todas.