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El posible comprador de HUMMER es chino: Sichuan Tengzhong (Actualizada)

Actualización: General Motors ha hecho público que efectivamente, se encuentra negociando con Sichuan Tengzhong la venta de HUMMER.
Si te preguntabas por qué diablos General Motors había evitado nombrar el nombre del comprador de HUMMER, parece aquí tienes la respuesta. Tras fracasar en sus intentos por hacerse con Opel y quedar fuera de las pujas por Saab, los chinos podrían haber conseguido un nuevo fabricante de renombre mundial. Sí, como lees: HUMMER estaría a un paso de caer en manos chinas.
El New York Times publica que la división todoterreno de General Motors será vendida al grupo industrial Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company LTD. Si no te suena de nada estás totalmente perdonado; hasta hoy, no teníamos ni idea de que existía. Por lo que hemos podido averiguar, STHIMC (vamos a tener que usar sus siglas) es un fabricante que no está relacionado con la producción de coches, si bien últimamente ha entrado en el negocio de los vehículos industriales. Su actividad principal se encuentra en la maquinaria de construcción y mantenimiento de infraestructuras.
Poco más se sabe hasta el momento, salvo que el pacto no será firmado hasta que las autoridades de Pekín den su visto bueno, como es normal en todas las operaciones de compra y más particularmente en aquellas que sobrepasan los 100 millones de dólares. Aunque por el momento HUMMER no tiene un precio oficial, se estima que Sichuan Tengzhong podría terminar pagando menos de 500 millones de dólares (349 millones de euros al cambio).
Estaremos atentos a cualquier novedad que pueda surgir al respecto, pero ten una cosa por segura: el impacto que va a tener esta noticia en Estados Unidos va a ser difícil de medir sin un sismógrafo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:30PM (6/02/2009)
Parece que USA no está ya para dinosaurios automovilíticos, quizá China todavía pueda permitirse esos lujos.
Espero que Saab no acabe mal, pues con tanta noticia de GM no se dice nada de esa marca e incluso la incluyen dentro de "las que van a cerrar".
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Agustin 7:09PM (6/02/2009)
Pero los yanquis siguen comprando las F-150, Silverado, RAM y etc que están primeras en ventas de vehículos. Y no hablo de pick-ups con motores de 1600 cm3.
Unknown 3:11PM (6/02/2009)
No creo que Saab sea de los que peor acaben.
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Manuel 4:09PM (6/02/2009)
Me parece formidable, mientras más lejos esté hummer mejor.
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Cidre 4:53PM (6/02/2009)
China, país comunista (raro comunismo el chino para según que cosas), compra la marca que surte al ejército que los "amenaza" (según ellos...).
Cosas veredes, querido Sancho (Quijote dixit).
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sospesa 7:43PM (6/02/2009)
"raro comunismo el chino para según que cosas"...el comunismo chino de raro no tiene nada. Era totalmente férreo hasta hace unos 20 años que comenzó la apertura hacia el capitalismo. Nada más que eso. El único país comunista de antaño que queda es Corea del Norte.
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Sebastian Catalan 6:31PM (6/02/2009)
bueno, si hace vehiculos industriales, probblemente hara hummers que sirvan de algo (podra volver el h1?)......pero un chino, es un golpe para la imagen demasiado fuerte......
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frankbarrios 6:35AM (6/03/2009)
Bueno... ¿y que importa si los chinos le meten la frente a una pared con esta compra? a GM lo que le importa ahorita es que le entre dinero fresco.
sospesa 7:44PM (6/02/2009)
"pero un chino, es un golpe para la imagen demasiado fuerte......" vamos a ver señores, aquí lo que importa es el dinero, no quien lo pone. Hummer (que personalmente me parecen máquinas horribles) seguirá teniendo sus diseñadores, fábricas y ventas donde las tiene, solo que ahora el dinero vendrá de China. Para los chinos es una forma de entrar en otros mercados, encima uno tan importante como el estadounidense. Es una oportunidad de negocio estupenda. Tú quieres deshacerte de Hummer??, yo quiero entrar en otros mercados, genial, yo la compro.
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Sebastian Catalan 8:10PM (6/02/2009)
ya, bien. la oportunidad es clara para los chinos, pero aun queda otra parte de la historia: la parte del consumidor. y ahi podrian tener un buen traspie........(y para que decir china, le van a copiar los modelos, como paso con el h1)
Saludos!
aleon 11:27PM (6/02/2009)
A ver vayamos por partes, en primera el que una compañia china compre a Hummer no afecta su imagen ante los entendidos ¿por que? bueno por que como comentan lo que importa es el dinero no de donde venga, tenemos el caso de Jaguar y Land Rover que pertenecen a Tata marca de la India no por eso afecto su imagen no por eso bajo su calidad no por eso dejaron de ser marcas inglesas simplemente son marcas y empresas inglesas que pertenecen a una empresa india como antes pertenecian a una empresa estado unidense y no por eso eran americanas, igual pasa con Hummer, esta marca es estado unidense y lo seguira siendo solo que el dueño sera chino y ya no pasa nada la empresa esta registrada como marca de EUA y seguira fabricando ahi y seguira vendiendo ahi y diseñando ahi mas adelante desde luego abriran nuevas factorias seguramente para producir en china para consumo local tal como lo hacen muchas grandes empresas (audi, mercedes, bmw etc...) pero para consumo en EUA, Canada y México que por cierto este ultimo es el mayor mercado despues de estados unidos donde se venden Hummers asi que aqui lo importante y la gran noticia es que Hummer sigue adelante por que son excelentes autos todo terreno.
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sospesa 11:21AM (6/03/2009)
ALEON, mejor explicado imposible.
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