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Fotos espía: Ford Fiesta Sedán (EEUU)

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¿Te acuerdas de cuando Ford anunció que el nuevo Fiesta sería un modelo global? En ese momento los consumidores de Estados Unidos comenzaron a dar saltos de emoción, observando casi sin creerlo la llegada de la fruta prohibida a las costas del país. Ya sólo faltaba el Focus europeo y se podían dar por satisfechos. Las protestas comenzaron cuando el óvalo anunció que el único modelo 100% global sería el sedán de cuatro puertas. El lanzamiento de tomates y huevos podridos no se hizo esperar, y por extraño que parezca, por una vez surtió efecto: Ford decidió que EEUU era digno de recibir tanto el hatchback como el cuatro puertas.
Ahora, con el polivalente estándar más que probado, llegan nuevas imágenes espía de la versión Sedán, equipada con un maletero al uso para los que no se conforman con el típico portón trasero del polivalente. Aunque esta variante ya fue presentada en Guangzhou para el mercado chino, parece que el modelo estadounidense registrará cambios importantes en la parrilla (¿no parece más grande?) y los grupos ópticos delanteros, aunque con el camuflaje estorbando nos resulta difícil asegurar nada.
Si quieres echarle un vistazo, no te pierdas las imágenes de nuestra galería.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:22PM (6/01/2009)
Me pregunto si ese Fiesta supondrá la desaparición del Focus norteamericano, pues es algo bastante absurdo que el actual todavía sea un derivado de la primera generación de Focus, cuando en Europa ya se habla de sustituir la segunda; quizá la tercera generación sí que tenga un equivalente a la altura en ese continente.
Creo que el Fiesta va a gustar mucho por ahí, aunque esperemos que le pongan un frontal atractivo, ya que si bien las tres barras horizontales pueden quedar aceptables en determinados modelos, ponerlas en todos no me parece bien, lo veo como el frontal de Chevrolet, que le queda muy bien a unos y fatal a otros.
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Autito NaBUru38 3:44PM (6/01/2009)
Ya es tarde para que el Focus II llegue a Estados Unidos. La marca está haciendo tiempo para que la filial europea termine de desarrollar la tercera generación.
Espero que al Fiesta la falte la parrilla tipo afeitadora de los modelos grandes y cuadrados.
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Homero Avila 4:01PM (6/01/2009)
Pues ya es un hecho de que a finales de año comienzan las primeras pruebas de fabricación del ford fiesta para norteamerica en nuestro país México, y la producción iniciara en el mez de marzo, al menos asi fue como lo dio a conocer el presidente de ford México hace apenas unos días.
Sin lugar a dudas sera un gran auto, de mediano tamaño pero de gran equipamiento y diseño, es precisamente eso quiza lo que lo hace ver tan atractivo. Ojala su precio no vaya a ser tan elevado para México y sobre todo que se respete lo mayor posible su diseño original (europeo).
Actualmente Ford USA ya esta promocionando este vehiculo atravez de una pagina fiesta en movent o algo así, donde se promociona el vehiculo proximo a salir, ademas de que uno ya puede realizar su configuacion de como te gustaria tener tu Ford Fiesta, ojala que el diseño y los colores sean como aparecen en esa pagina, porque de ser haci es casi un hecho que este pequeño auto sera todo un exito en Norteamerica, como lo esta siendo actualmente en europa.
Saludos y estamos en espera de mas noticias de este vehiculo fabricado 100% en México para Norteamerica.
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Sebastian Catalan 5:39PM (6/01/2009)
el fiesta movement es un programa en que por 6 meses, a 600 personas se les da un fieta para probarlo por 6 meses. es un hatch de especificaciones europeas, ademas de lo que tu dices.
volviendo al fiesta: se ve raro asi, en las fotos chinas se veia mejor pero me parece que la linea trasera queda muy rara....
Saludos!
gabriel 4:54PM (6/01/2009)
Tanta chapa hace que las ruedas se vean pequeñas, sobre todo en la parte trasera, por la inclinación del cristal lateral. Esto le da un aspecto regordete que no me gusta mucho, pero aplicaré aqui lo de "No juzgaré un coche, hasta que sea presentado", para no adelantarme... Saludos.
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LuchoVzla 8:43PM (6/01/2009)
Y es que en las fotos q publicaron en el evento oriental lo primero que se le notaba era esa tracera.. a mi tampoco me anima mucho.. me recuerda a un pez globo inflado! jejeje.. Pero no es algo que me disguste por completo. Por cierto, pienso que seria mala idea cambiarle la parrilla.. y mas si es como la del nuevo Fusion! nooo!
Letsgo 9:10PM (6/01/2009)
Estas fotos indican una vez mas que el Fiesta US-spec llevara las tres barras aunque no creo que las lleve con el exceso de cromo del nuevo Fusion mas bien seguira la tendencia de diseño del nuevo Taurus que sabe combinar el Kinetic Design con las lineas de los Fords norteamericanos...
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boker 10:07AM (6/02/2009)
Cómo es posible que haya camuflaje a estas alturas si en la web de Ford USA ya aparece como Fiesta 2011? http://www.fordvehicles.com/2011fiesta/
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S63 2:28PM (6/02/2009)
Ese Fiesta no está camuflado porque es el europeo, el 2011 de verdad seguramente tendrá una estética algo diferente, adaptada a la imagen USA (¿o quizá no?).
No estaría mal que el sedán llegara a Europa, no se vendería en masa, pero sería una alternativa más.
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German 7:44PM (6/02/2009)
no quiero ser ofensivo, pero se les olvidan las cosas muy rápido...
Es solo mirar el verve concept presentado en New York el año pasado y ahí lo tienen: la parrilla mas grande y agresiva y el corte tal cual aparece aquí. Por lo menos a mi la trasera me gusta bastante ya que el hecho de que sea "abombada" hace que siga la línea de robustés del frente(el fiesta, tanto como el mazda 2, parecen huevos con diseño y ruedas...)
Un saludo!
hugo-méxico 11:37PM (6/02/2009)
Alberto tan poco te surres a fuera de la basinica con tu fruta prohibida, yo no creo que los gringos esten haciendo cola para comprar fiestas, te recuerdo que la robustes de los gringos y lo poco espaciosos que son estos autos , te recuerdo no de valde estados unidos tiene ciudades enormes y y bien planeadas cln grandes avenidas y autos disenadas para sus ciudades, quizas en europa funcionen ya que son ciudades tan pequenas y con minicalles que apenas si cabe un hatch y olvidate de banquetas, por desgracia es lo unico que vinieron a dejarnos a mexico en las ciudades coloniales calles pequenasre onozco la buena arquitectura pero hasta ahi. Mientras en norteamerjca sigan existiendo las suvs las seguiremos comprando, aunque paguemos un poco mas por el combustble un lujo que europa no puede darse.
Saludos
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