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Novedades en la gama española de Vectrix

Vectrix se ha especializado en scooters eléctricos y desde hace ya unos meses comercializa en España el VX-1, que ahora se actualiza. La novedad principal es el VX-2, que entra de lleno en la categoría de los ciclomotores aunque mantiene el alto precio.

El VX-1 renovado utiliza un motor eléctrico con baterías de níquel y una potencia de 27,2 CV. Alcanza los 110 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. La autonomía garantizada es de alrededor de 110 km y para las recargas son necesarias tres horas. También hay una variante con potencia limitada a 18,6 kW (25,2 CV), que alcanza los 80 km/h.

En cuanto al VX-2, tiene un pequeño motor eléctrico de 5,5 CV y alcanza una velocidad limitada de 45 km/h (por ley). La autonomía media es de 90 km y necesita de unas tres horas para completar la carga. Lo más positivo es su precio, que se queda en 3.900 € frente a los 7.600 € del VX-1. No obstante, siguen siendo caros en relación a los productos rivales de motor térmico.

El año anterior se comercializaron 250 unidades en España y gracias a la ampliación de la red de distribución se esperan alcanzar las 500 a corto plazo.

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