Categorías: Volkswagen, Utilitarios
España: Nuevas tarifas para el VW Fox
Volkswagen ha modificado los precios del pequeño Fox para el mercado español. Desde este momento son algo más baratos, sin por ello tener menor equipamiento.
La gama queda de la siguiente manera:
- 1.2i 55 CV 10.500 €
- 1.2i 55 CV Clim&Sound 11.725 €
- 1.2i 55 CV Sport&Clim 12.220 €
- 1.4i 75 CV 11.250 €
- 1.4i 75 CV Clim&Sound 12.475 €
- 1.4i 75 CV Sport&Clim 12.970 €
- 1.4 TDI 75 CV 12.620 €
- 1.4 TDI 75 CV Clim&Sound 13.845 €
- 1.4 TDI 75 CV Sport&Clim 14.405 €
El acabado Clim&Sound incluye el aire acondicionado y el equipo de sonido con MP3 con toma auxiliar. El Sport&Clim suma además las llantas de aleación, ventanillas practicables posteriores, sistema Easy Entry y espejos térmicos. Común en los tres niveles son el ABS, doble airbag, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible y luneta térmica entre otros.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 11:55AM (5/22/2009)
Sigue siendo caro, este coche se trae de Brasil (salarios más bajos) y no tiene la calidad acostumbrada de un VW (aunque últimamente no es que sea tan alta), así que, sin ser demasiado novedoso y situándose en el segmento del Twingo y del Ka, puede estar bien el precio de los básicos, pero el resto son excesivamente caros, eso sí, habría que ver a cuánto los venden con oferta.
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Sebastian Catalan 12:58PM (5/22/2009)
y apuesto que este trae airbags, abs y todo lo demas...incluso hasta mejores plasticos? vw si que sabe fabricar autos para l pueblo, pero parece que discrimina bastante entre el 1er y el 3er mundo.....
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S63 2:26PM (5/22/2009)
El ABS es obligatorio en la U.E., así que tiene que llevarlo necesariamente; sólo tiene dos airbags delanteros, lo cual es bastante escueto por aquí; el ESP es opcional, dudo que las unidades en stock lo equipen, por lo que he visto cuando acompaño a alguien a ver coches de ese precio e incluso algo superiores. Los plásticos dudo mucho que sean mejores, si acaso, tendrá algún accesorio extra que por Sudamérica quizá no monte o sea opcional. Aquí es una especie de low-cost, pero vendido a precio de marca semi-prémium, razón por la cual se vende poquísimo en España.
Échale un vistazo en: www.volkswagen.es se trata de un coche correcto, pero más lejano del Polo de lo que VW parece querer que creamos.
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dar 5:40AM (5/23/2009)
VAYA ESTAFA. Mi tiida 1.5 dci acenta pack muy bien equipado, 11600 €.... y no es ni usado ni kilómetro cero. Debería darle vergüenza a VW vender este coche por ese precio.
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