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Suzuki lanza el Celerio, un derivado del Alto
El pequeño Suzuki Alto ha servido de base para presentar el Celerio, un urbano de prestaciones similares pero con modificaciones que afectan a la terminación, equipamiento y otros detalles. De momento será lanzado en Argelia en los próximos días y es posible que también lo haga en países fronterizos.
Frente al Alto, el Celerio presenta un nuevo diseño de puertas posteriores con cristal de custodia, lo que permite bajar las ventanillas de manera tradicional. En el europeo la apertura es de tipo "compás", lo que limita la capacidad de ventilación (es una solución que se utiliza en los tres puertas por falta de espacio). También cuenta con nuevos mandos para los elevalunas y algunos tapizados son específicos.
El Celerio se vende en Oriente Medio desde hace unas semanas, y ya ha conseguido aumentar significativamente las ventas de la marca en la región dada su buena relación valor-precio. El único motor disponible es el 1.0i 12v de 68 CV, compatible con un cambio manual de cinco velocidades y uno automático de cuatro.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 10:50AM (5/21/2009)
Aunque en muchas unidades no se bajarán nunca, ese cristal trasero descendente le da al coche un aire más serio y mejor acabado; también parece un poco más lujoso en términos generales.
Supongo que el modelo hindú se justifica allí por buscar un precio reducido al máximo y en Europa también se justifica por ser claramente de gama baja, pero en esos otros países puede ser un coche para la familia y se merece un cuidado un poco mayor, cosa que han hecho.
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Urukawa 12:27PM (5/21/2009)
Acá en chile, llegará como Celerio y el maruti (suzuki 800 made in india) fue descontinuado, quedando solo el Alto como gama baja y el celerio (cuando comienze la venta) como gama alta.
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Sebastian Catalan 5:15PM (5/21/2009)
aun no es descontinuado, pero las nuevas normas que regiran desde septiembre (año modelo 2010) haran que se descontinue. aun aparece en la pagina de suzuki, pero es bien probable que lo terminen por rematar aqui cuando se acerque el tiempo de decirle adios, pero ya era hora.........
Saludos!
Matias V.O. 9:04PM (5/21/2009)
No se, yo creo y preferiría que llegara a Chile como Alto, Nuevo Alto o Alto A-Star.
Urukawa 9:38PM (5/21/2009)
Lo supe de primera mano que suzuki chile - derco, ya habia descontinuado el 800, y el celerio ya está homologado, osea esperan a que se terminen las unidades del 800 para comenzar la venta del celerio...y las normas que ahora se propusieron, son exactamente las mismas que sale en el cuadro del MTT cuando compras un auto nuevo.
Autito NaBUru38 1:55PM (5/21/2009)
Con el calor que reina en la India y el peligro de robos, dudo que los indios prefieran bajar los vidrios a encender el aire acondicionado.
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Terranismo 6:08PM (5/21/2009)
Kike, el Celerio se vende aca en Panama desde principio de mes.
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Pame 9:20AM (7/21/2009)
Aca en chile ya se comenzo a vender el celerio, la semana pasada, lo se porque ya tengo uno. Cambie mi Alto x este nuevo modelo.
Es mas amplio, mas estilizado, ademas es igual de economico que el alto.
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Macarena 4:45PM (9/24/2009)
Pame: y podrias contarme como ha sido tu experiencia con este nuevo auto, yo tb tengo un alto y tengo muchas ganas de cambiarlo por el Celerio.
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fernando 4:53PM (1/09/2010)
aca en chile llego este modelo celerio en reemplazo del alto dlx (version semi full) y de la version gl 1.1 (ambos).
este celerio, lo unico bueno o rescatable es su imejorable rendimiento de reales 18-19 kms por litro en ciudad, ni hablar en carretera. pero su carroceria es desfavorable, tiene un aspecto de construccion desordenado, las luces traseras son geometricamente dispersas, su frente trata de imitar al kia morning o picanto, y el interior es mas chico que el alto 800 o 1.1, ademas que cuando te subes o bajas debes cuidarte la nuca ya que por su "aerodinamica" la entrada se redujo mucho respecto al alto, demasiado bajo y por el ende los asientos son angostos y bajos. los pasajeros atras parece que fueran sentados en el portamaletas (que tambien en bien chico) ya que en las puertas existe mas carroceria que vidrios.
se los digo de buena fuente ya que mi hermano tiene uno y lo compro solo por su rendimiento ya que es soltero. (te imaginas una familia entera, pufff...lata de sardinas)
otro error o desacierto de derco en chile, que retira modelos de buena aceptacion por otros que hasta ahora ni se ven en las calles o se revenden de inmediato (celerio, sx4, jimny gastador, swift bajando en picada, y el alto 800 tambien gastador)
ojala reingresaran suzuki alto 1.1, ignis, wagon r, mastervan vehiculos super utiles y de buen consumo.....que lastima.
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erick 1:22PM (3/21/2011)
bueno. yo tengo un celerio año 2011, y justamente me lo compre por su rendimiento. Sin embargo, este no es tan economico como dicen. A mi en la ciudad de La Serena, Chile, me esta rindiendo entre 14 y 15 Km/Lt, y no 18 o mas como dice la publicidad. Aunque se que en gran medida depende del manejo y de las condiciones naturales de l ciudad, si esta en altura o a nivel del mar, estoy a este nivel y en el manejo he sido precavido para optimizar el rendimiento, sin embargo este no ha sobrepasado los 15,5 Km/Lt.
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jose 11:05AM (10/24/2011)
Erick, cuantos km tiene actualmente tu celerio y que rendimiento da? yo tambien tengo uno, la cual inicialmente (recien tiene 1000 km) me da 14,6 Km/l aprox, pero despues de los 5000 puede que el rendimiento mejore, ya que recien se están ajustando las piezas.
Me cuentas!