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Rumor: Ford podría lanzar el Ka también en EEUU
Cuando Ford se negó a confirmar la llegada del Ka a Estados Unidos, hubo gente que se lanzó a predecir el fallecimiento del fabricante mientras echaba espumarajos por la boca. Afortunadamente la decisión de lanzar el Fiesta sirvió para calmar los ánimos, y si los rumores que nos trae el Detroit Free Press son ciertos, hasta es posible que el óvalo azul termine vendiendo su modelo más pequeño en contra de lo dicho inicialmente.
El motivo, no sería otro que la alianza entre Chrysler y Fiat, cuya fusión servirá para acercar a las costas estadounidenses toda una familia de modelos pequeños. Es por tanto lógico que Ford ya esté pensando en cómo defenderse del envite. ¿Y qué mejor forma que lanzando al hermano de plataforma del Fiat 500? Es razonablemente atractivo, tiene una dotación muy respetable dentro del segmento, y se trata de un modelo que posiblemente incluso ya esté "pre-homologado" para su salida en Estados Unidos. Lo tiene todo, y si no, le falta muy poco.
De confirmarse la llegada del Ka a tierras estadounidenses, es muy probable que Ford desee mantener los márgenes de beneficios todo lo altos que sea posible. Así pues, no sería importado desde Europa ni fabricado localmente, sino que derivaría su producción a México. Si consideramos la probabilidad de que el petróleo vuelva a darnos otro susto de aquí a un par de años, Ford haría bien en cubrirse las espaldas en su propio país.
PD: Es interesante señalar que durante la campaña promocional del Fiesta en Estados Unidos, Ford se llevó varias unidades del Ka para sondear la opinión del público.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Diego De La 2:49PM (5/11/2009)
Solo una pequeña corrección, Ford no tiene fábrica en Toluca (esas son Chrysler y GM), es en Cuautitlán Izcalli que esta localizada la planta fabril de Ford aunque eso si todas dentro del Estado de México. Saludos desde la tierra mas INFLUYENTE del planeta.
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hugo-méxico 3:16PM (5/11/2009)
diego quizas alberto no se haya equivocado, ya que si bien recuerdas fiat ahora tiene en su poder a chrysler y el 500 muy probablemente se haga en toluca , asi ocurriria lo mismo que en europa donde tienen fabricacion mancomunada del 500 y ka; ford y fiat, quizas aca ocurra lo mismo, por otro lado no creo que la planta de cuautitlan sea solo para el fiesta.
saludos
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Alberto B 4:39PM (5/11/2009)
No, lo cierto es que ha sido un patinazo mío. El 500 será fabricado en Toluca, el Ka aún no se sabe de dónde saldría.
Un saludo.
S63 5:45PM (5/11/2009)
No creo que salga muy caro si hacen el 500, aunque habría que ver si se vende igual de bien que el Fiat, pues quizá no atraiga igual al comprador del coche chic pequeño y tampoco es un utilitario para la familia, si acaso, sería apropiado para jóvenes, al menos en esa zona, pues en Europa puede tener un público mucho más amplio.
Lo que no entiendo del Ka es que no se venda más en España, puedo deciros que no he visto ni uno solo por la calle, lo cual creo que es significativo.
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Pepi 4:38AM (5/12/2009)
El ver un coche por las calles o no verlo no es significativo de si se vende bien o no, hay que tirar de datos, por ejemplo en abril, el segmento A en España:
Smart Fortwo 497
Citroen C2 312
Toyota Aygo 250
Ford Ka 218
FIAT 500 217
FIAT Panda 169
Renault Twingo 103
Hyundai i10 70
Chevrolet Matiz 69
Citroen C1 57
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Creo que el Ka se vende bastante bien teniendo en cuenta que por poco más consigues un Ford Fiesta (más que nada por la estética similar), además de que apenas ha tenido campañas promocionales.
Letsgo 6:50PM (5/11/2009)
El hecho de que se produzca el Ka europeo en Mexico nos da esperanzas a los paises que no son miembros plenos del Mercosur como Colombia de tenerlo en nuestras calles (nosotros tenemos mas probabilidad de que nos llegue por lo del TLC con Mexico)
Creo que el primer pais de A.L. aparte de Mexico en venderlo seria Chile alla tengo entendido que se tiene preferencia por los productos europeos pero eso si acaso alla no ha llegado el brasileño, en cuanto a Ecuador y Centroamerica no sabria decir
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German 7:25PM (5/11/2009)
hombre, tengo q darte una desagradable noticia, recuerdas el anterior ford ka?? bueno, intentaron traérnolo en 1999 pero el gobierno no permitió su venta en el país por la misma razon que el renault 5: el ser un tres puertas compacto sin rueda de repuesto. Ojalá que cumplan con las homologaciones que pide nuestro"querido" gobierno para asi poder disfrutarlo, ya que en europa no lo están haciendo(me parece que poco a poco el nuevo ka se convierte en un fracaso)
Sebastian Catalan 9:31PM (5/11/2009)
no creo que el ka llegue a chile. usualmente en autos de este tamaño se prefieren los 5 puertas, ademas el ka anterior, si bien se ve en las calles, no fue muy exitoso que digamos.....
aunque si lo traen, no seria malo.....al menos seriamos uno de los pocos paises que no trajo el brasilero, que era asqueroso (pero que ojo, si se homologó en chile, pero no lo trajeron por caro)
Saludos!
Letsgo 7:17PM (5/12/2009)
Ese tipo de requisitos me parecen una tonteria ya que por ese pequeño detalle nos hemos perdido de excelentes autos si recuerdas nosotros somos de los pocos paises a los que nunca les llego el Renault 5 ni el Fuego (no se si este no llego por lo que dice German) y de los pocos de suramerica a los que no les llego el Ford Ka que si bien los he visto en las calles pero con matricula venezolana.
siempre me que quede con las ganas de ver una guerra entre el Ka y el Twingo aunque por nuestra tradicion renolera no era necesario decir quien ganaba pero a lo mejor le habria quitado un buen bocado de las ventas...
Saludos!!
Manuel 1:31PM (5/13/2009)
este podría ser uno de los movimientos más inteligentes de ford en los últimos años. Siempre y cuando haya una estrategia de precio. Sinó, corre el riesgo de ser un fracaso.
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S63 11:13AM (5/12/2009)
A lo dicho por Pepi, pues tienes razón, no es estrictamente significativo, pero de la mayoría de coches aparecidos al mismo tiempo sí que he visto unidades, puede ser casualidad, combinaciones sociológicas discutibles sobre la zona por donde acostumbro a circular, trampas de los concesionarios al matricular coches no vendidos, ventas a empresas de alquiler (esto es más que posible, dadas las fechas y el tipo de coche del que hablamos) o cualquier otra razón de lo más tonta para no haber visto ni uno solo.
Personalmente me parece un coche de estética muy agradable, me gusta más que la mayoría de los del segmento A, aunque le sucede un poco como al nuevo Twingo, que está próximo en precio a su hermano mayor y que ambos son atrayentes para el público.
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Autito NaBUru38 3:12PM (5/12/2009)
Quien compra un auto tan chico lo hacer por moda (Mini, Smart...) o porque no precisa más espacio. Que el precio del Ka sea demasiado cercano al del Fiesta no debería ser problema.
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Sharly 10:48PM (5/12/2009)
En Ford México urge un auto pequeño Fiesta y/o Ka, lo más cercano es el horrible Fiesta Sedán; digno sucesor del Ka es este europeo el cual espero llegue a México y no el de Brasil
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feña_2 6:02PM (5/13/2009)
y que se sabe de la EcoSport que andaba en detroit cerca de la ford???
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German 7:27PM (5/13/2009)
cuando?? jumm, nunca me enteré de ello. Aunque si fuera cierto necesitaría urgentemente un cambio de diseño bastante mas "kinetico" por que con la cara actual no le iría muy bien (y eso que es un aparatazo). Con una mecámica mas actualizada y un mejor diseño sería un golazo para ford contra GM y toyota en E.U. pero asi como está sus ventas serían verdaderamente malas