Categorías: Ford, Cupés, Deportivos
Especulación gráfica: Nuevo Ford Capri
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Una de las historias más calientes de esta semana ha sido la posible resurrección del Ford Capri. Hace ya unos meses se empezaron a oír los primeros rumores, encendidos seguramente por la llegada del nuevo VW Scirocco. Y es que... ¿quién podría decir que no a una propuesta tan sugerente? Lo más probable es que pierda la tracción trasera de llegar a materializarse, pero tampoco es como para cerrarnos en redondo contemplando la actual sequía de fastbacks deportivos a la antigua usanza. PaulTan ha publicado dos interesantes renders en los que su autor proyecta su imaginación tomando las claves del clásico, y actualizándolas con el actual lenguaje de diseño de Ford Europa (atención a la parrilla Iosis Max).
¿Terminará siendo algo parecido? Tenemos nuestras dudas, aunque seguro que por genética se acerca antes a los montajes de hoy que al Visos Concept de 2003. Cruza los dedos para que Ford nos dé una alegría en Frankfurt con una versión Iosis.
Reader Comments (Page 1 of 1)
pablocomics 7:55AM (5/11/2009)
Es bonito, pero con un doble faro al estilo del original seguramente ganaría bastante personalidad
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gabriel 8:48AM (5/11/2009)
Me gustan los renders con el diseño kinetic, me parecen que dan un coupé con unas formas bastante llamativas, un poco rechonchas, para mi gusto (subjetivo), pero no deja de ser interesante. El concept Visos tiene formas muy bonitas, pero no dejo de verlo como un hatch muy estilizado, al igual que el actual Scirocco, no como un verdadero coupé. Saludos.
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S63 11:07AM (5/11/2009)
Es bonito, pero a falta de conocer las verdaderas proporciones, lo veo más próximo del Scirocco que de un verdadero sucesor del Capri, el cual debería partir necesariamente de una plataforma del segmento D para ser digno de recuperar dicha denominación; si desean hacer un Focus coupé, pues que lo hagan, pero que no le llamen Capri.
La propulsión trasera es deseable pero no imprescindible, pues en la época del Capri era la configuración usual, más todavía en la marca Ford, con lo cual un tracción delantera derivado del chasis del Mondeo no tendría por qué desmerecer a su antepasado, al fin y al cabo, marcas como Alfa Romeo tienen un gran espíritu deportivo aún con tracción delantera.
Menos aceptable me parece que sea un claro hatchback, pues para llamarse Capri con todos los honores debería ser un liftback o fastback de dos o tres puertas, incluso un tres volúmenes creo que sería admisible, algo similar al Serie 3 ó al A5, pese a que un fastback pienso que sería perfecto.
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GaBo! 1:22PM (5/11/2009)
¿Será el Rx-8 de Ford?????????
Autito NaBUru38 3:42PM (5/12/2009)
El Capri no debe ser un Focus cupé, pero un deportivo de 4,80 metros de largo se me hace demasiado grande. Hay que recordar que modelos como el 407 y el Laguna no funcionan bien, y el óvalo azul no está en condiciones de experimentar.
La trompa de la recreación no dice nada nuevo. La parte trasera huele a Aston Martin y Jaguar, lo que era de esperar porque hace mucho tiempo que Ford no tiene cupés europeos.
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