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Entre tanto coche moderno, vamos a darnos un momento de relax para contemplar el Hurtan Grand Albaycín, un coche creado y fabricado en Granada, con claro estilo retro, pero con mecánica moderna. En primera persona, el coche da un gusto a Jaguar XK120 que te deja algo descolocado.

Pero no te engañes, bajo su capó delantero se encuentra una mecánica de origen Renault, que puede ser un 1,6 de 110 CV o un 2,0 de 182 CV. El primero ofrece un consumo de 6,6 litros a los 100 kilómetros, mientras el segundo asciende hasta los 8,1 litros.

Como te decíamos, estamos ante una reinterpretación (o réplica más bien) del XK120, y no se ha intentado hacer un rediseño modernista sobre la base estética, sino que se ha conservado la esencia del modelo del felino británico.




Las llantas de radios, el cuero, o el diseño del habitáculo nos llevan a otra época, otra manera de entender la automoción. Un capricho para aquellos que quieran disfrutar a cielo descubierto sin necesidad de ir a 200 km/h.



Tras pasar un rato escudriñando los detalles, uno se da cuenta de que llamarlo réplica es quedarse corto. Su grado de calidad de acabado hacen que huyamos de este calificativo, y aunque se parezca al XK120, es un coche que merece un tratamiento propio. Su objetivo es claro, ofrecer a los clientes que buscan un clásico deportivo una alternativa económica con un motor fiable del siglo XXI, con un bajo consumo y una poderosa imagen. Y es que viendo la cotización de un XK120 hoy en día te das cuenta de que el Grand Albaycín seguro que tiene su hueco de mercado.