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Mientras en campeonatos como las World Series by Renault tenemos que ver un Megane RS como Safety Car, parece que el FIA GT se ha buscado un coche con más estilo para dirigir a su parrilla plagada de GT de lujo. El elegido es el Wiesmann MF5 que ves en la imagen, un aparato neo-retro que corta la respiración, no solo por su estética, sino también por su mecánica con más de 500 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los 4 segundos.

Si le pones unos slicks y un buen piloto a los mandos, igual alguno de los coches de parrilla no es capaz de seguir al Safety Car. Sin duda, una manera de dirigir al pelotón con estilo, y de promocionar a la marca alemana de deportivos artesanales.

[Artículo en inglés]