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Hennessey transplanta el corazón del ZR1 al CTS-V (con vídeo)
Pincha en la imagen para ver la galería completa del CTS-V preparado por Hennessey
¡Más potencia! Desde Tim herramientas Taylor hasta Jeremy Clarksson, la expresión más usada por los petrolhead de todo el planeta siempre acaba siendo la misma. Y si en tu afán por tener más caballos bajo el capó te has dado cuenta de que también necesitas cuatro puertas y cuatro asientos para acomodar a tu sufrida familia, puede que te interese entonces lo que te traemos aquí y ahora.
Lo que puedes ver en la galería adjunta puede parecer un CTS-V normal, pero no. Bajo su carrocería se esconde nada menos que el motor chevrolet V8 sobrealimentado del Corvette ZR1, con 610 CV dispuestos a destrozar las gomas traseras en cualquier momento. La preparación es obra de Hennessey, y ofrece variantes a gusto del consumidor, ¡hasta llegar ¡a los 800 CV! Si quieres ver cómo suena no te pierdas el vídeo tras el salto.
Gallery: Hennessey CTS-V con motor ZR1
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Omar 11:23AM (5/02/2009)
Este coche no venia ya de serie con el motor del ZR1 ?
Me parece brutal la preparacion de motor hasta los 800 cv..! jeje
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Sebastian Catalan 4:47PM (5/02/2009)
comparten gran parte de la estructura, pero el motor del cts tiene un supercargador distinto al del zr1 y algunas piezas con cambio de materiales, por eso se habla de transplante de motor.
Saludos!
S63 1:51PM (5/03/2009)
Muy significativo el uso que le dan en el vídeo, quemando rueda con el freno pisado y acelerando en línea recta; mientras tengan esa mentalidad serán incapaces de hacer coches como los Mercedes AMG, los BMW M o los Audi S, con excelentes cualidades en recta... y en curva.
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gabriel 4:34PM (5/03/2009)
Con los limites de velocidad tan estrictos que tienen EEUU, dudo mucho que puedan hacer uso de un chasis deportivo y efectivo en una carretera revirada, como pueden hacerlo los Europeos. Esta preparacion es tipicamente estadounidense y el fetiche de ellos es, y ha sido, el drag race, los 400m, el cuarto de milla. Parece que solo les importa quien llega primero al siguiente semaforo en rojo, pero el chasis del CTS-V ha obtenido buenas criticas, despues de todo. Saludos.