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Oficial: GM acaba con Pontiac
Fin del trayecto para Pontiac. Confirmando los peores presagios, General Motors acaba de anunciar su nuevo plan de viabilidad, y uno de sus puntos clave incluye la disolución de Pontiac como marca al terminar el año 2010. De esta forma, la filial deportiva del grupo desaparecerá del mercado tras más de 80 años de existencia. Una pobre gestión, el desinterés de los consumidores y la necesidad imperiosa de recortar gastos, han terminado por apuntillar a esta firma nacida en 1926 y que dio inicio a la fiebre muscle car con el lanzamiento del GTO en 1964. Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC serán a partir de ahora las únicas marcas en el catálogo de General Motors América.
Aunque por el momento no abundan los detalles sobre los planes más inmediatos para la marca, esta decisión ayudará a General Motors a reducir su número de modelos en EEUU, tal y como exigía la Casa Blanca. Del mismo modo, los planes para cortar sus lazos con Saab, Saturn y HUMMER han sido acelerados, contemplando su venta o disolución para finales de este mismo año "a más tardar".
Más detalles próximamente.
Reader Comments (Page 2 of 2)
LGM 8:23PM (4/27/2009)
No, lo penso en Chevrolet con su linea standard, SS y una de alta performance por sobre los SS's. Asi se quedaria por ejemplo, un supuesto Chevrolet Impala, Impala SS y un turbo o 8cil. bajo el nombre Pontiac Grand Prix, asi como el Holden Monaro, Monaro SS y su hermano más potente HSV GTO, o el Holden Commodore y el HSV Signature. No poner duas marcas en lo mismo auto.
Sebastian Catalan 8:52PM (4/27/2009)
podria haber sido, pero el g8 vivira como chevy....es bien probable que el g8 GXP termine siendo el nuevo impala SS para no perderlo......
Matias V.O. 8:26PM (4/27/2009)
GM ya es una una Gran Mierda.
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German 8:37PM (4/27/2009)
Desgraciados miserables, es lo mas triste q he visto en mi vida de pasion automovilistica, por pura mediocridad e inumanidad, q falta de huevos, q desgracia, todo lo q siempre he predicado sobre lo dañina q es GM para la humanidad se esta cumpliendo. Adios preciosos deportivos de ensueño norteamericano, adios al nombre mas musculoso de la historia automovilistica mundial, adios a una marca q nos deslumbraba a todos con sus diseños y por último adios a una de las mejores marcas de la automocion.
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frankbarrios 12:11AM (4/29/2009)
jejejeeee "falta de huevos" XD
vicente 10:05PM (4/27/2009)
Me parece una decision lamentable por parte de GM, pero bastante acertada. La Pontiac de hoy era solo una division remarcadora de las otras divisiones de GM, por lo que no tenia sentido su existencia, y no tenia nada que ver con la Pontiac de los años 60 y 70, cuando aún gozaba de buena fama y buenas ventas. Y ademas me parece algo natural, considerando la sobreoferta de marcas que hay (o habia en USA). Lo mismo le pasó a Plymouth y a Oldsmobile. Y deberian seguir Mercury y Saturn. Como decia, es parte de la evolución de los mercados, sobre todo con la arremetida de los coches japoneses. Ahh, y me pregunto, ¿cuántos millones de dolares de habran llevado los ejecutivos de Pontiac en los últimos años, a pesar de hacer tan mal trabajo?
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Autito NaBUru38 1:02PM (4/28/2009)
General Motors puede terminar vendiéndole la marca y el logo a algún preparador / carrocero estadounidense.
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Matias V.O. 12:46AM (4/29/2009)
Si, tal como lo hizo con Saturn.
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911 7:43PM (5/01/2009)
pues q desgracia sobre
algunos deportivos de la ( pontiac )
pero bueno todo sea para salvar ala GM
adioos algunos autos q de plano yano exsistiran
como el grand prix , sunfire , GTO , G8 y pues
claro algunas camionetas..........
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manuel 1:34AM (5/05/2009)
que me perdonen todos pero pontiac era una mierda de marca, más ahora, pinches autos feos sin personalidad
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