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Fiat negocia con GM la compra de Opel
No hay duda: Fiat está jugando a dos bandas. Aunque oficialmente Sergio Marchionne sigue centrado en cerrar su alianza con Chrysler, el máximo directivo del grupo italiano se reunió la semana pasada con el ministro alemán de economía Karl-Theodor zu Guttenberg para discutir la posible compra de Opel a General Motors.
Según la revista alemana Der Spiegel, Fiat y Opel firmarán un memorando de entendimiento el próximo martes. Mientras tanto Marchionne se limita a decir que está discutiendo alianzas con varias compañías de todo el mundo. Cabe señalar que hace varios meses Fiat contactó con General Motors para colaborar en Europa y América Latina. El plan es conocido internamente en General Motors por el nombre "Proyecto Phoenix", y no alcanza a Estados Unidos ni Oriente.
Aparte de Fiat, Magna Steyr también está interesada en pujar por Opel. No sabemos las posibilidades que tiene de hacerse con el control del fabricante alemán (en su día ya trató de hacerse con Chrysler), pero aparentemente, la división austriaca de Magna International no es la favorita del gobierno alemán. Los trabajadores de Opel, por otra parte, seguro que la preferirían antes que Fiat. El presidente del comité de empresa de Opel ya ha hecho público su rechazo al interés de la compañía dirigida por Marchionne, dado que desconfía de su liquidez. También es obvio que los catálogos de Fiat y Opel se solapan por todas partes, y eso debería bastar para poner los pelos de punta a más de un operario.
Otra fecha pues para marcar en el calendario. ¿Sería posible que Opel y Fiat coexistieran pacíficamente bajo el mismo paraguas?

Reader Comments (Page 1 of 1)
ZUU 11:12PM (4/23/2009)
Fiat, mucho ciudado con GM, no sea que el proyecto "Phoenix" te entierre y jamás te levantes de las cenizas.
Es mejor sola que mal acomapañada.
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Tony 4:51AM (4/24/2009)
Creo que sería más factible intentar comprar Volvo que Opel, ésta se solapa con los productos de Fiat, que sentido tiene tener otra marca en los mismos segmentos que Fiat, tal vez por volumen de ventas? en los tiempos actuales de crisis no tiene mucho sentido, mejor menos volumen y más rentabilidad, y sino que se lo digan a Porsche. En cambio Volvo, puede estar bien posicionada dentro del grupo Fiat, cubriría el espacio creado que ocupa Lancia actualmente, que es una marca que salvo en su mercado local es una marca practicamente muerta.
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Autito NaBUru38 3:13PM (4/25/2009)
Volvo se solaparía con Alfa y Lancia.
LuchoVzla 3:09PM (4/24/2009)
Wooow..!! ultimamente el mundo esta dando vueltas muy rapidas y sorpresivas! jejeje
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