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El Toledo chino ya tiene sustituto: Así es el Chery Fulwin2
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Los días del Chery Cowin están contados. En el Salón del Automóvil de Shanghái la firma china ha presentado el sustituto del modelo basado en el SEAT Toledo I. Bajo la denominación Fulwin2, mejora en aspectos como el diseño, calidad y seguridad aunque no parece que sea más habitable.
El nuevo Fulwin2 cuenta con una mecánica de gasolina de 1,5 litros, culata multiválvulas y 108 CV de potencia. Se combina de momento con una caja de cambios manual de cinco velocidades y supera la normativa anticontaminación Euro IV. Las prestaciones no han sido anunciadas pero con 1,2 toneladas de peso no debería andar nada mal.
Gallery: Shanghái 2009: Chery Fulwin2
Con sólo 4,25 metros de longitud, el Fulwin2 presume de un maletero bastante capaz -como ocurre con su antecesor-, si bien las plazas traseras pueden resultar un tanto justas por espacio para las piernas.
El habitáculo cuenta con materiales de superior calidad a lo visto en los productos Chery de gama baja y la dotación contempla elementos como el sensor de aparcamiento, sistema de navegación y los asientos con calefacción. El aire acondicionado, doble airbag, ABS y paquete eléctrico serán de serie en todas las versiones. Como ocurre con el Cowin, será exportado a otros países. A medio plazo se sumará una variante con cinco puertas.
[Fotos: Autoblog China]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sharly 12:04AM (4/24/2009)
Al frente no luce tan mal, pero la parte trasera es un tanto...mmm...como decirlo...horrible y desproporcionada: "chino al fin y al cabo"
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frankbarrios 1:51AM (4/24/2009)
...pareciera que comenzaran el diseño con un desayuno suculento y todas las energías para afrontar el día... van poco a poco acumulando trabajo y cansancio y al final a la 1 de la madrugada le tiran dos o tres trazos para irse a dormir de una buena vez.