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El Q3 de Audi será finalmente fabricado en Martorell
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Spain is different, reza uno de los dichos más famosos de la piel de toro. Generalmente, cuando sucede en otros países, nos solemos enterar de dónde se fabricará cada modelo por boca directa de los fabricantes, pero UGT (sindicato español que forma parte del comité de empresa de SEAT) se ha adelantado esta jornada a VAG para anunciar extraoficialmente que el Q3 se fabricará en Martorell.
La filtración parece ser que proviene de un mensaje interno de Audi, en el que Rupert Stadler informaba de la decisión de la casa de los cuatro aros. Entre las razones citadas por Stadler se destaca la calidad de producción de la planta barcelonesa de SEAT. Sinceramente, no creemos que siente muy bien a los directivos de la marca que se vayan adelantando detalles de un modelo que ni siquiera existe "oficialmente".
Se espera que mañana se confirme la noticia por parte de VAG. Finalmente los esfuerzos realzados por el gobierno catalán y español concediendo ayudas millonarias a la compañía de origen alemán, así como la aceptación por parte de los operarios de una congelación salarial durante el próximo año parece que han dado sus frutos, aunque el factor decisivo ha sido sin duda la capacidad de la planta de Martorell para fabricar modelos de base compacta.
El hermano gemelo del Q3, el Tribu, también se espera que se monte en Barcelona, así que las economías de escala podrían ser aplicadas de una manera más efectiva.
El Q3 debería llegar al mercado en 2011, así que lo lógico es esperar un modelo conceptual para 2010 que nos anticipe las formas definitivas de este, el primer SUV de motor transversal de Audi.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 10:38AM (4/22/2009)
Me gustaría saber en qué han consistido los esfuerzos de los gobiernos, porque si han sido sobornos a los responsables de la marca o subvenciones escandalosas, no sé si será peor el remedio que la enfermedad.
En cuanto al coche en si mismo, la parte trasera la veo francamente rara, parece que quiera ser una mezcla de muchos tipos de coche, pero que en esa zona no se hayan decidido por qué tipo de carrocería escoger.
Hoy día se le llama coupé a cualquier cosa, se hace un hatchback más alto de lo normal y se le llama coupé, claro, si lo comparamos con un Land Rover Defender sí que lo es, pero en relación a un Audi A3 no lo es en absoluto.
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Autito NaBUru38 2:04PM (4/23/2009)
Dudo que el modelo final tenga la luneta tan inclinada. Tiene que tener al menos cuatro plazas, o sino el eventual Q1 terminaría siendo más espacioso.
MB300SL 12:00PM (4/22/2009)
Cada dia les tengo mas paquete a los SUVs. Eso si, la noticia es buena (siempre y cuando como dice S63 no sea el gobierno el que pague el pato)
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