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Shanghái 2009: Buick MPV Business Concept

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Totalmente por sorpresa nos ha pillado el nuevo monovolumen de Buick presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái. Con los ojos puestos en el nuevo FRV (el próximo Astra), casi nos habíamos olvidado de que en la muestra china hay hueco para un buen número de novedades de General Motors.
El nuevo MPV no tiene de momento ni denominación comercial ni aspecto definitivo, pero nos adelanta con unas interesantes formas que podrían dar lugar al sucesor del GL8, ya muy veterano y que comparte plataforma con los extintos Opel Sintra y Chevrolet Trans Sport comercializados en Europa. De momento como buen concept presenta soluciones que no se verán en el modelo de calle, pero como adelanto nos parece más que acertado su diseño y proporciones.
[Fotos: Autoblog China]
Reader Comments (Page 1 of 1)
www.AUTITO.tk 10:20AM (4/20/2009)
En general está muy bien. Espero que esa parrilla termine siendo más chica y menos cromada.
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pedro da silva 10:58AM (4/20/2009)
por qué me suena que ese sera el proximo opel zafira?
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Sebastian Catalan 1:21PM (4/20/2009)
yo diria que el GL8 se basa mas en la chevrolet uplander/ buick terraza (us version) que en la opel sintra.....la primera generacion se baso en la sintra/ pontiac transport (chevy venture para los amigos), pero la 2da esta basado en la plataforma de las uplander......
Respecto a la minivan, es exactamente eso lo que necesita buick en el segmento de las minivanes en estados unidos........
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chemi 5:51PM (4/20/2009)
parece muy grande para la zafira. quizas es la vuelta de opel a los monovolumenes grandes como el sintra. va directo por la Smax de ford.....
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ZUU 6:19PM (4/20/2009)
¿Esa parrilla se puede quitar para adornar la casa de un rapero? .
Nada como la sobriedad alemana
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Sharly 12:06AM (4/21/2009)
Significa una posibilidad de sustituto del Uplander???
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www.AUTITO.tk 10:38AM (4/21/2009)
Estados Unidos no aceptaría un monovolumen de lujo. Si no me creen, pregúntenle a Mercedes-Benz y su Clase R. En China, estos monovolúmenes grandes se usan mucho para transportar grupos de ejecutivos. Por eso vemos madera y cuero en tantas camionetas chinas.
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