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Rumor: ¿Vuelve el Honda Beat?

Si sigues nuestras noticias sobre el panorama kei car, posiblemente sabrás que uno de nuestros favoritos es el Honda Beat. Este roadster de bolsillo presentado en 1991 consiguió toda una legión de fanáticos en el país del Sol naciente. Su concepto, sigue siendo tan atractivo como el primer día: dos plazas, un motor central de 660 CC, 64 CV de potencia y tracción trasera. Por desgracia el Beat abandonó este mundo hace ya más de una década, dejando un importante hueco que Honda podría rellenar en 2011.
Según la revista japonesa Best Car, tan dudosamente fiable como siempre, Honda se encuentra trabajando en el sucesor del Beat, aunque desgraciadamente perderá el motor central y desplazará el movimiento de las ruedas al eje delantero (impulsado por el mismo motor ya visto en los keis Life y Zest). En el lado positivo, la compañía supuestamente estaría explorando la posibilidad de lanzar una versión con tracción integral, al igual que sucede con otros minicoches del país.
No hay nada confirmado por el momento, en cualquier caso, pero si el fabricante se trajera algo entre manos, no sería de extrañar un prototipo para el próximo Salón de Tokio. A finales de año saldremos de dudas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Guillermo 12:07AM (4/17/2009)
jejej cada que veo este tipo de vehiculos (kei cars) me pregunto: ¿por que no vivo en Japón? jejeje..........
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Urukawa 10:20AM (4/17/2009)
Creo que como está el panorama mundial, los kei jidosha deberían salir de japón, pueden seducir a bastantes personas con aquellos pequeños citadinos...
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Cesar Venezuela 6:27PM (4/19/2009)
ME PARECE ESTUPENDO ESTA IDEA SOBRETODO PARA LATINOAMERICA QUE HAY MUCVHA JUVENTUD ADEMAS ESTE DISEÑO SE PARECE MUCHO AL BEAT DE 92 PERO CON MAS NOVEDAD Y MAS STILO HONDA DE HOY EN DIA ESO SI DEBERIA TENER AL MENOS UN MOTOR 1000 C.C
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Letsgo 8:53PM (4/18/2009)
Coincido con Guillermo ¿POR QUE YO TAMPOCO VIVO EN JAPON? y lo digo por muchas razones una de ellas es que muchos de mis autos favoritos se venden alla y ni modo de traerlos a Colombia porque solo se producen con el timon a la derecha y al cambiarles esta configuracion se perderia su encanto tambien el hecho que Toyota, Nissan y Subaru estan entre mis marcas favoritas espero que asi tal cual sea el modelo de produccion es simplemente espectacular!!!!
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