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Si algo funciona, no lo cambies. El Q7 ha proporcionado unas ventas fantásticas a Audi, y en la casa alemana han sabido aplicar esta máxima a la hora de actualizar su imagen. De hecho, habrá quien no se de cuenta de las sutiles diferencias introducidas en el gigantesco SUV alemán.

En la parte delantera encontramos nuevos faros, con luces de conducción diurna y tecnología LED. El paragolpes está ligeramente rediseñado. En la parte trasera observamos un tratamiento similar, con pilotos completamente LED, y algunos retoques menores de estética. En el habitáculo, el entorno recibe nuevos guarnecidos, aunque la mayor novedad viene de la mano del sistema de navegación y entretenimiento MMI, que es de tercera generación, con gráficos tridimensionales.


La oferta mecánica se mantiene prácticamente inalterada, con una revisión del V8 TDI, que pasa a tener ahora 340 CV, mejorando sus consumos al mismo tiempo en un 12% aproximadamente, lo que no está nada mal. Nuevos colores para la carrocería completan la lista de mejoras de este mastodóntico coche de siete plazas y ciertas aptitudes todoterreno.

[Artículo en inglés]