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Categorías: Subaru, Salón del Automóvil de Nueva York, Crossovers

Salón de Nueva York: Subaru Outback 2010


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Los señores que ayer dijeron Outback pueden pasar por recepción para recoger su premio, porque Subaru acaba de descubrir la sorpresa que se guardaba para hoy, y, efectivamente, se trata de su popular crossover.

Como era de esperar, el tren rodante del Outback 2010 es compartido con el del nuevo Legacy, aunque los cambios en el vehículo deberían ser apreciables por cualquiera. De entrada el espacio interior ha aumentado un 8% gracias a una batalla 70 mm más larga, sin que ello afecte a las dimensiones generales de una carrocería que, te lo creas o no, es más corta que la anterior: 20 mm, concretamente. Obviamente, el secreto está en unos voladizos más contenidos y estéticos. Lo que sí aumenta por fuera es la distancia al suelo, fijada en 220 mm, y la anchura del vehículo, que suma 50 mm.



En cuanto a los motores, los modelos para EEUU equiparán motores de 2,5 y 3,6 litros. El primero genera 170 caballos y 230 Nm, mientras que las cifras del segundo son de 256 caballos y 334 Nm. El bloque más pequeño se asocia a un cambio manual de seis velocidades o a un CVT "Lineartronic", dejando como única transmisión para el 3,6 una caja automática de cinco velocidades.



Viendo las reacciones que ha suscitado el Legacy 2010, ahora toca hacer la pregunta: ¿mejor o peor que el Outback de ahora?

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