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General Motors no quiere ni necesita: está obligada a vender varias de sus marcas si quiere conseguir los fondos del gobierno para acometer su plan de reestructuración. Y tanto HUMMER como Buick, aparecen en los últimos rumores de la prensa.

La venta de su marca de todoterrenos lleva fraguándose desde hace meses, aunque la crisis económica no está poniendo fácil el asunto. Reuters informa que ahora mismo GM tiene tres clientes interesados en HUMMER, uno de Estados Unidos y el resto extranjeros. El precio estimado de HUMMER estaría situado entre 100 y 200 millones de dólares, aunque no sin ciertas condiciones de por medio. En primer lugar, el comprador debería comprometerse a seguir invirtiendo en el fabricante una vez adquirido, y en segundo, la red de distribución en el país (con 125 puntos de venta) pasaría a ser responsabilidad del nuevo propietario. A cambio no sólo se llevaría una marca de reconocimiento mundial, sino también el compromiso de GM de seguir fabricando el H3 en su planta de Shreveport, y los planes de futuro ya desarrollados por el grupo.

Cabe recordar que GM prometió una solución para HUMMER antes de que terminara el primer trimestre del año, pero aún seguimos esperando una respuesta.

Por otro lado China Business News informa que Shanghai Automotive Industry Corp o SAIC, socia de GM en China, estaría interesada en quitarle a Buick de las manos. Según la noticia Buick valdría en torno a 1.000 millones de dólares, principalmente justificados por la inmensa popularidad de la marca en el país de la Gran Muralla. ¿Nos lo creemos? Por el momento no. Buick es una de las pocas divisiones de GM con el futuro más o menos asegurado en Estados Unidos, y dada su posición de privilegio en China, venderla sería poco menos que estrangular a la gallina de los huevos de oro. El tiempo nos dará o nos quitará la razón, pero de entrada y como decimos, nos parece poco creíble.

[Artículo en inglés]