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Pre-Salón de Shanghai: Geely Emgrand EC718
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Geely presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai una berlina de tamaño medio-grande que será comercializada bajo la nueva marca Emgrand Imperial (Dihao). Como en el resto de vehículos de esta firma, su nombre consta de dos letras y tres números: EC718.
El sedán ha sido desarrollado pensando en los mercados europeos, por lo que tanto en seguridad como en emisiones y calidad debería estar por encima de lo visto hasta ahora en los Geely. Para ello han recurrido a Siemens para realizar todo lo relacionado con la electrónica, a Fuji para los moldes de carrocería y a PDE (empresa alemana) para la puesta a punto del chasis.
Gallery: Geely Emgrand EC718
Las mecánicas empleadas podrán superar las normativas anticontaminación Euro V y aunque en un principio será presentado con un 1.8i 16v, más adelante habrá otras opciones más potentes y avanzadas, con distribución variable D-CVVT. El cambio será manual y en opción podrá adquirirse con uno automático con posibilidad de manejo secuencial. De momento no sabemos los planes para su exportación a Europa, aunque es más que probable que sea uno de los primeros Geely en comercializarse en el viejo continente.
Reader Comments (Page 1 of 1)
German 11:23AM (4/07/2009)
no se a ustedes pero para mi es un sonata fusionado con accord, es una lástima porque hasta ahora todos los imperial habían sido "distintos" a lo de siempre
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S63 11:27AM (4/07/2009)
Sí que recuerda al Sonata y a otros modelos, pero bueno, no se ve como un plagio de ninguno en concreto, cosa que sí sucedía en otros modelos, además, todos los coches tienen algún parecido con uno u otro, con lo cual quizá no sea muy original, pero tampoco es una copia descarada.
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HIMMLER 12:54PM (4/07/2009)
Bueno, por fin diseños reales y poca copia... los chinos ya empiezan a llamar a la puerta, que se preparen el resto, que van a recibir... y que empiecen a fusionarse, cerrar fábricas, y ser rentables, para lo que les vienes encima.
superviviencia:
2 grupos americanos, 2 grupos alemanes, 2 grupos japoneses, 1 grupo francés, 1 grupo coreano, 1 grupo indio y 1 grupo italiano-americano, resto muerto.
ah y a sumar 3 grupos chinos potentes.
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chemi 4:47PM (4/07/2009)
himmler, creo que alemanes son tres grupos: vw, bmw y mercedes.....
si quiero resaltar que por una vez me ha causado buena sensación el diseño de un coche chino. yo no le buscaría similitudes porque a cualquier coche seguro que alguno se le parece, porque el resultado final es muy completo
Sebastian Catalan 5:45PM (4/07/2009)
se ve bien, aunque los detalles de diseño no son del todo originales, da una sensacion mas original que muchos productos chinos.....ahora habra que ver como se comporta en la calidad y seguridad.....
por cierto, el nombre EC718 no puede ser mas chino......
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HIMMLER 10:09AM (4/08/2009)
ok chemi,
digo a medio plazo, como quedará configurado el panorama automovilistico, después de la crisis y de los chinos...
bmw y daimler, se veran forzados a una alianza o fusión, igual que en francia psa y renault.
Por mucho que pese, GM en usa, VAG en alemania, toyota en japón, renault en francia y fiat en italia, son intocables, por ser "brazos ejecutores" de los gobiernos respectivos.
el resto como ford, daimler, honda, etc. son mas por sus meritos propios, o sino porque la tecnologia hibrida de toyota, se financió con dinero del gobierno japonés...
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