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No habrá Scirocco en los EEUU
Pincha en la foto para ver la galería del Scirocco en Ginebra
Mala noticia la que nos llega de Volkswagen para los yanquis: El Scirocco no cruzará el Atlántico para venderse en los Estados Unidos. Al parecer, dada la situación actual del mercado, los chicos de VW América han concluido que el Scirocco canibalizaría las ventas del Golf GTI, algo que tiene mucho sentido, y que nosotros todavía nos estamos cuestionando.
Y es que si entras a un concesionario VW a comprar un Glof de tres puertas y ves el Scirocco al lado, que viene más equipado aunque cueste un poquito más, y tiene una línea más musculosa y deportiva, ¿qué harías? Yo, personalmente, me quedaría con el Scirocco sin pensarlo. Tendremos que ver cómo se mueven las ventas de los dos modelos en los próximos meses y años, no vaya a ser que para la próxima generación ya no haya Golf tres puertas. Una pena, en cualquier caso, para los compañeros estadounidenses que esperaban con muchas ganas la llegada del bonito Scirocco.
Gallery: VW Scirocco en Ginebra
Gallery: VW Scirocco 2009
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
chemi 10:01AM (4/07/2009)
y si alli no tiene sentido, que sentido tiene entonces aqui.... el mismo. aqui quitando las gamas bajas del 3p no creo que vendan muchos más que scirocco´s. porque esto al final no es más que tener tres golf, uno de 5p, otro de 3p y otro 3p musculosito.....
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S63 9:56AM (4/07/2009)
Pienso que esa decisión, así como otras muchas muy parecidas de muchos fabricantes, son realmente ridículas, pues creo que fue un directivo de VW quien dijo eso de "se cazan más peces con dos cañas que con una", es decir, que quien no compre un Golf GTi porque le guste más un Scirocco igualmente estará comprando un VW y dándole el dinero a la misma empresa, pero luego están todos los compradores que podrían haber entrado en un concesionario VW si supieran que allí encontrarían el Scirocco, pero que no se molestarán en visitarlo por atraerles más otros modelos (o que lo visiten, pero no les convenza lo suficiente el Golf, en relación a otros de la competencia).
Si esa decisión se tomara valorando el coste de desarrollo de un modelo totalmente nuevo tendría cierto sentido, pero se trata de un modelo ¡¡que ya existe y que ya se fabrica!!, vamos, que cuantas más unidades vendan, más barato les saldrá al final de su periodo de vida.
En el caso de que estén las dos gamas demasiado solapadas, bastaría con que simplemente subieran el precio del Scirocco a fin de sacarle un mayor beneficio por unidad a dicho modelo y de hacer pagar al comprador el lujo de adquirir un coche más exclusivo.
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notelies 2:58PM (4/07/2009)
Un aplauso para S63 y su clase de dirección comercial en industria automovilística. Suscribo palabra por palabra TODO lo que dice en su comentario.
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ZUU 6:34PM (4/07/2009)
Que entre el diablo y escoja.
Es mejor tener 2 opciones que una, Mala jugada de V W.
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Sharly 11:00PM (4/07/2009)
Parecidos pero no iguales; decidir por el cliente es lo peor que se puede hacer como lo ha hecho VW, cada uno GTI/Scirocco tiene sus propios fans y clientes potenciales, privar de poder adquirir el Scirocco es una muy mala estrategia.
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yomismo 8:54AM (4/08/2009)
El Scirocco es el coche mas wapo de los ke se venden actualmente y para mucha gente le gusta mas ke el gti nuevo. aqui en Burgos (España) hay alguno de los de 200cv preciosos en color blanco que suenan al acelerar a fondo... . Es una gran "Putada" que no se venda alli .
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S63 9:55AM (4/08/2009)
Muchas gracias Notelies, al releer mi comentario anterior veo que he expuesto todo lo que tenía en la cabeza y que me ha salido bien explicado, cosa que no siempre consigo.
VW podría haber hecho dos cosas en Europa (una vez decidido el lanzamiento del coupé), una es la que está haciendo ahora y la otra sería simplemente prescindir del Golf 3 puertas, de modo que el Scirocco fuera la competencia del Mégane Coupé, del C4 3 puertas y de otros muchos ejemplos de ese segmento, pero da la casualidad de que el Golf 3 puertas tiene mucha tradición y la gente no habría aceptado de buen grado su absoluta desaparición, eso sí, si ahora no se vendiera demasiado bien, podría ignorar esa variante para el futuro, ya se verá qué sucede (antiguamente también existía el Jetta de 2 puertas).
Quizá en USA no compense tener stock de vehículos y repuestos de una gama minoritaria, pero ¿quién sabe si en el futura seguiría siendo minoritaria?
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www.AUTITO.tk 7:52PM (4/08/2009)
Volkswagen posee dos compactos de tres puertas, pero Seat no tiene ninguno. Es es injusto.
Si se hubiese eliminado el Golf tres puertas, el Golf GTI podría haber permanecido como cinco puertas.
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