Delphi pasa por ser el mayor fabricante de componentes del automóvil del mundo. Antiguamente fue una división de GM, pero esta decidió separarla de sí misma para poder forzarla a apretar los precios de cada pieza, al tiempo que quitarse problemas de en medio. Desde entonces, Delphi ha estado trabajando como suministrador de muchos de los componentes que equipan hoy en día los coches que vemos cada día en la calle.

El caso es que hemos podido saber que la compañía americana ha firmado un acuerdo con el fabricante chino SAIC, fabricantes de Roewe entre otras muchas cosas, para proporcionarles sistemas híbridos en un plazo corto de tiempo. Pero el tema no acaba ahí, y es que Delphi ha acordado con A123Systems (que desarrolló un sistema de baterías para el Volt pero perdió el contrato ante LG) trabajar en el desarrollo de nuevas baterías de litio refrigeradas por aire para equipar a varios fabricantes híbridos de China. Las cosas empiezan a pintar eléctricas también en el país más poblado del plantea, algo que sin duda nos acabará beneficiando a todos, cuanto menos, a nivel ecológico.

[Fuente: Delphi]