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De forma bastante discreta, tal vez porque no está el horno para bollos, SsangYong ha presentado en el Salón del Automóvil de Seúl su modelo conceptual C200. Aunque eso de conceptual casi se tiene que coger con pinzas, dado que el auténtico prototipo de exhibición fue mostrado hace tiempo en París. Lo de hoy, es casi un vehículo de pre-serie, diseñado por Giugiaro (aunque no se note) y en dos versiones distintas: Eco y Aero.

El primero, un tanto fantasioso (y pintado de un verde de esos que sientan como un puñetazo en la tripa), utiliza un motor diésel apoyado en un propulsor eléctrico secundario para reducir las emisiones de CO2 en un 50%, mientras que el segundo podría hacer uso teórico de un motor a gasoil 2,0 o un gasolina turbo de 1,8 litros. Las transmisiones de los C200 expuestos son automáticas de seis velocidades, aunque existirá la posibilidad de optar por un cambio manual cuando salgan a la venta el año que viene.

Pese a que SsangYong aún no ha mostrado el C200 ni siquiera en forma de boceto, nos atreveríamos a decir que los parecidos con la pareja de hoy serán máximos. Hazte a la idea de que pueden cambiar los colores, las parrillas, y algún detalle menor como el diseño técnico de los faros. Lo que está claro es que el segmento de los crossovers compactos se está llenando a ojos vistas, y SsangYong no está dispuesta a que le quiten el sitio. Veremos si consigue hacerse un hueco o si por el contrario se queda fuera.