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Seúl 2009: Kia KND-5
Pincha en la foto para ver la galería de imágenes oficiales del VG Concept
Kia ha dado a conocer hoy su nuevo KND-5 (alias VG Concept) con motivo del Salón de Seúl. Se trata de una berlina de casi 5 metros de largo (4,945) que tiene un diseño mucho más que digno. Y es que en sus últimos trabajos, Kia está demostrando tener un carácter que no se le presuponían hace una década a cualquier marca coreana.
El VG cuenta con un estilo deportivo, acentuado en el prototipo por las llantas de 20 pulgadas. La motorización corre a cargo de un V6 3,5 litros de 277 CV, acoplado a las ruedas delanteras. Aunque la casa habla de que es una berlina de espíritu deportivo, en cierto modo nos quedamos con las ganas de que hubieran usado la plataforma del Genesis de Hyundai, con su tracción trasera, para darle más dinamismo al tema. Tienes más detalles y fotos en vivo tras el salto.
Gallery: Kia KND-5
Entre los detalles más interesantes del coche destacan las ópticas LED, y el panel de mandos digital. La llegada a producción es prácticamente inminente para Corea del Sur, ya que se cuenta con que el coche llegue a los concesionarios antes del final del presente año. El resto del planeta deberá esperar por tiempo indeterminado, aunque lo lógico es que a Europa y los Estados Unidos llegue en 2010.
[Fotos en vivo: Kia-World]
Reader Comments (Page 1 of 1)
gabriel 9:52AM (4/02/2009)
Francamente interesante y bonito. No propone nada novedoso en sus formas, pero creo que estan bastante armoniosas. A algunos aun no les gustan los productos de Hyundai-Kia, pero, personalmente, me parece que avanzan a paso de gigantes y cada propuesta que sacan al mercado, o que muestran como concept, representa una bonita evolucion en estilo, materiales, etc. Espero que en Kia esten trabajando para dotarlo de una motorizacion mas potente, porque 277 CV, en el segmento en el que competira, son bastante pocos, creo que necesitaria rozar la barrera de los 310 CV y, generalmente, el publico demanda un V8, aunque sea opcional. A las pruebas me remito, ahi esta el caso del Acura RL (Legend). Saludos.
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Miguel 10:32AM (4/02/2009)
Armonioso, esa es la palabra (Gabriel) .A mi no me disgusta . En todos los coches puedes ver algo que te recuerda a otros, en este caso veo a mercedes al mondeo y en la última foto al C5 .Peo es solo un comentario el coche tiene entidad propia mas que sobrada
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S63 11:32AM (4/02/2009)
Excelente prototipo, aunque debería ser más discreto cuando pase a la serie, pero eso es de suponer. Es curioso el tablero de instrumentos, me recuerda los widgets de Mac OS X y su Dashboard (nombre que curiosamente significa tablero de instrumentos).
Hace tiempo que vengo diciendo que los coreanos suben más y más, dentro de poco los tendremos entre las marcas de prestigio, ya sea con su propio logotipo o inventándose uno tipo Lexus, Infiniti o Acura.
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Casjo Gotar 5:13PM (4/02/2009)
El coche es bonito, pero las ópticas tanto delanteras como traseras "son" del Audi Q7 !!!
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Letsgo 5:28PM (4/02/2009)
Por las medidas de largo (4,945) estamos frente a un auto del segmento E casi en terrenos del F igual que el Hyundai Genesis y al ser un auto de espiritu deportivo como ellos dicen no logro comprender por que no se hizo uso de la plataforma del Genesis ya que lo idoneo para este auto seria una plataforma de traccion trasera como esa.
¿Usaron la del Hyundai Grandeur / Azera que es una plataforma alargada del Kia Magentis y el Sonata (segmento D pero adaptada para autos del E) o desarrollaron una plataforma totalmente nueva?
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Urukawa 9:54PM (4/02/2009)
Primero que nada la plataforma MG/NF es única y no se usa en el grandeur/opirus (que es distinta), ahora la plataforma del KND-5 es completamente nueva, alojando a los nuevos propulsores y cajas de cambios además de la posible nueva tracción integral desarrollada en conjunto con Haldex. Esta platafoma será para el grandeur y opirus de segunda generación.
Sharly 8:30PM (4/02/2009)
Que belleza de auto!!! Bien por Kia!!!
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