El desmembramiento de la industria estadounidense prosigue, esta vez con la venta parcial de Delphi a China. El fabricante de componentes ex-filial de General Motors ha alcanzado un acuerdo por el cual sus divisiones dedicadas al desarrollo y la producción de frenos y suspensiones serán adquiridos por Beijing West Industries Co, un consorcio formado por las metalúrgicas Shougang (51%), Tianbao (25%) y el gobierno de Pekín (25%).

Delphi, que lleva años en bancarrota y sin terminar de ver la luz al final del túnel, es responsable del avanzado sistema de suspensión magnética empleado por varios modelos de General Motors, Audi y Ferrari. No sabemos si su tecnología irá a parar a manos chinas o si fue transferida antes de la operación, pero BWI se ha hecho con toda la maquinaria y la propiedad intelectual del fabricante, incluyendo además varias factorías y la cartera de clientes.